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中国肖千大使拜会
新任国防部长普拉博沃
2019年11月1日
10月29日,肖千大使拜会印尼新任国防部长普拉博沃,就两国国防、军事交流与合作交换意见。驻印尼使馆国防武官周坚大校,印尼陆军参谋长安迪卡上将、国防部秘书长阿古斯中将等参加会见。(国际日报)
看过摸过也不买?
印尼总统登枭龙参观后转头购买F16
2019年11月1日
据印度尼西亚《独立报》10月28日报道,印尼空军参谋长尤尤·苏迪斯纳在诺艾斯敏·努家丁空军基地表示:根据印尼空军制定的2020-2024年战略规划,将向美国提出购买两个中队的F-16 Block 72“蝰蛇”战斗机。苏迪斯纳说:“希望在2020年1月1日能实现这项采购计划。”在2018年印尼总统佐科·维多多访问巴基斯坦时曾亲自参观过枭龙战斗机,外界一度传出印尼要购买枭龙战斗机的消息。
印度尼西亚作为东南亚的大国之一,空军实力在地区中也算名列前茅,目前装备了F16战斗机33架,苏27/30系列战斗机16架,还向俄罗斯订购了10架苏35战斗机,不断在推进空军的现代化,现在又提出购买最新型的F-16 Block 72“蝰蛇”战斗机,两个中队至少包含24架战斗机,将替换掉一批老旧的F16A/B型,交易如能顺利达成以印尼空军对F16的熟悉程度在一个极短的时间内提升其空军的作战实力。
F-16 Block 72“蝰蛇”战斗机是F16系列的最新型号,也被称为美制的四代半战机。主要升级集中在换装了APG-83主动相控阵雷达,大推力的涡扇发动机,加装保形机身邮箱。配合AN/AAQ-33狙击手吊舱,AN/ALQ-211/-213 EW电子战系统等新型机载设备,可以完成多种对空对地打击任务,是美国针对F16系列战机的大量海外用户推出的升级或者换代型号,用户可根据自己的实际情况选择直接购买全新战斗机或者按其标准升级现有机群,印尼空军显然选择了前者,是自己的F16A/B型过于老旧,后期购买的C/D型本就是美军的二手战机升级空间不大。买新机以全寿命使用周期来看会更加合理一些。
印度尼西亚也有自己的航空梦,之前就参与了韩国的KF-X五代机项目,也是韩国的唯一合作方,但是由于研制难度太大,两国的航空工业都不足以支持其体系,计划存在极大的不确定性。此前多次传出印尼拖欠其研制费用的情况,如果F-16 Block 72“蝰蛇”战斗机计划顺利,印尼很可能退出韩国的KF-X五代战机计划,毕竟新F-16也需几十亿美元才能完成的计划。至于2018年传出购买巴基斯坦枭龙战斗机,真实情况可能就是双边有过某种意向,但从来没有正式开启过购买谈判,这在国际军火贸易中也是常有的现象,所以不用过度解读。(作者署名:北方晨报军事 文/CJY)
ILB与广西路桥工程集团达成协议
融资71兆盾基建工程
2019年11月1日
彼得鲁斯(左)和广西路桥工程集团副总经理的杜海龙签署共识协议书。
(雅加达讯)ICDX保税物流公司(ILB)和广西路桥工程集团(GRBG),同意在基础设施开发领域建立合作,并签署印尼和中国公司之间的共识协议书。
ICDX保税物流部总经理彼得鲁斯.詹德拉(Petrus Tjandra)周二(29日)在雅加达ICDX集团中心办事处表示,双方之间的合作符合政府将印尼打造为世界第五大经济体的愿景。
他指出,GRBG本身已同意向ICDX保税物流公司提供值17兆1000亿盾的支持以建设国内基础设施的工程。此前,ICDX保税物流公司于10月14日与查沙沙拉纳(JasaSarana)有限公司签署了2项协议(HoA),总价为1兆零400亿盾,也跟Wijaya Karya有限公司通过PINA签署5兆盾的HoA。
他表示,此外,PT ICDX保税物流公司还在10月16日与哇斯基塔.斯利威查雅(Waskita Sriwijaya)高速公路有限公司签署了总价值为7兆4500亿盾的协议书。
彼得鲁斯表示,政府计算得出,到2024年的未来5年中,基础设施范围的资金需求将达到6445兆盾。这项巨大需求与已经制定了《国家中期发展计划》(RPJMN2020-2024)的政府计划之实施有关。
他说,政府在RPJMN的首要任务是加强基础设施,以支持经济发展和基本服务。在未来五年中,我国将继续专注于建设对社会和经济产生直接影响的基础设施。
彼得鲁斯指出,这种战略伙伴关系的制定旨在通过提供基础设施和基础设施,来连接岛屿与岛屿之间和岛内的工业和经济枢纽,从而加强我国经济。这项合作计划目的,在通过创造新的就业机会来减轻财务负担并提高财务安全性。(印尼星洲日报 PL)
22大学院校参展
第16届留学中国教育展开幕
2019年11月1日
中国教育代表团及参展的中国老师们合影。
中国教育部留学服务中心副主任徐培祥致辞。
Ticket Station代表李宜敬致辞。
中国银行雅加达分行行长张朝阳致辞。
印尼教育部代表Abe致辞。
中国驻印尼大使馆文化处代表易凡平参赞致辞。
(印尼.雅加达讯)印尼第16届留学中国教育展开幕礼,10月31日(周日)上午10时在雅加达Merlynn Park酒店大厅举行,来自中国22所大学参加这次的教育展。中国教育部留学服务中心副主任徐培祥、Ticket Station代表李宜敬、中国银行雅加达分行行长张朝阳、印尼教育部代表Abe、中国驻印尼大使馆文化处代表易凡平参赞发表讲话并主持教育展的开幕。
徐培祥表示,随着中印尼高级别人文交流机制的持续推进,两国在教育、文化、卫生、媒体、青年等相关领域交流与合作得到全面深化。2018年共有来自196个国家和地区的492,185名外国学生在中国学习,包括15,050名印尼学生。
他说,今年是中国留学服务中心第16次到印尼举办“留学中国教育展”,经过各方多年的共同努力,留学中国教育展目前在全球范围已具备了较强的品牌影响力,参展的中国院校数量持续稳步增长。教育展不仅宣传了中国优秀教育质量与水平,也促进了中印尼的相互理解与认同,加深了两国人民的友谊与合作,为构建人类命运共同体做出了积极贡献。最后祝本届教育展顺利举行。
李宜敬代表Ticket Station指出,我们已经成功举办15届中国教育展,为印尼学子去中国留学提供了正确和良好的信息,希望通过教育展,将有更多的印尼学生到中国深造,为促进中印尼在文化教育领域的合作搭起友谊的桥梁并增进两国人民的友谊做出贡献,并祝教育展顺利进行。
中国银行雅加达分行行长张朝阳祝第16届中国教育展在印尼成功举办。印尼教育部代表Abe表示,希望通过教育展双方有更多的机会互相交流和交换老师与学生,让两国青年更加了解双方的历史文化,促进印中两国在文化教育领域的更好合作。
易凡平参赞表示,教育文化合作是中印尼全面战略合作伙伴关系的重要组成部份。近年来,两国教育文化合作日益活跃,合作领域不断拓宽,去年赴中国留学印尼学生达1.5万人,中国来印尼留学的人数也不断增加,两国教育文化合作为人民交往搭建了相互沟通和了解的桥梁,增进了中印尼两国人民的友谊。(印尼星洲日报)
东风小康汽车(DFSK)
首次亮相棉兰
2019年11月1日
PT Sokonindo Automobile市场销售总监Alex Pan(右),PT Central Nusantara Niaga品牌经理Rudy Lianto(左)在DFSK展台前合影。
【本报讯】东风小康汽车(DFSK)携 Glory I-Auto系列车型于10月23日至27日在2019棉兰印尼国际汽车展(GIIAS)中首次亮相棉兰市Santika会议中心。
东风小康(DFSK)本次的展区占地面积有160平方米之大,共展示了几款旗下产品,包括轻型SUV Glory 560、轻型单箱小货车Super Cab等。GIIAS也成了东风小康推介Glory I-Auto和Glory E3这两款车型的最佳平台,这两款车数月前已经在印尼境内上市。
东风小康(DFSK)市场销售总监 Alex Pan 在2019棉兰印尼国际汽车展开幕式上发言道:“我们没有理由错过2019棉兰印尼国际汽车站,这是我们与北苏门答腊的消费者们拉进距离的绝佳平台。”棉兰不仅是北苏门答腊省最大的城市,也是苏门答腊岛乃至整个印尼西部地区最大的汽车消费市场之一。
棉兰正经历着空前的经济高速发展,汽车销售市场也搭上了棉兰发展的顺风车,汽车需求量日益上升。东风小康正式瞄准了这个绝佳的实际,借由2019棉兰印尼国际汽车展,用 Glory I-Auto 款型SUV汽车把自己带到棉兰的公众视线中。
在为期五天的车展中,东风小康为消费者带来了很多优惠政策,现场签单的客户就能享受到这些优惠。凡是购买Glory 560的消费者可以享受免息分期,首付仅需 2300万印尼盾,更能免费获得价值50万印尼盾的高速公路收费卡;Glory 580也同样能享受免息分期付款,首付仅2900万印尼盾。(国际日报 平易)
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