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去年到访游客
达1600万人次
2020年1月6日
（雅加达讯）中央统计局（BPS）预测，去年到访外国游客人数料达1610万至1630万人次。不过该数字仍远低于旅游业部门所订指标达2000万人次，即后来下调指标为1800万人次。
中央统计局主任苏哈利延托上周四（2日）在雅加达办公处表示，去年头11个月外国游客到访人数达1492万人次，而到了12月份游客到访人数与前年的1400万人次相仿，因此，今年外国游客到访人数可达1610万至1630万人次。
他在此期间阐明，去年11月份，外国游客到访人数达129万人次，较前年同期增升了11.55%。但较去年10月份却下降了4.67%，这是由于季节性因素所致，而且此事也发生于已往的数年内。
他预估，去年12月份外国游客到访人数料将回升。至于去年头11个月外国游客到访人数达1492万人次，较前年同期的1440万人次，高出了3.55%。
去年前来游览我国的外国游客人数最多者，首推来自马来西亚的283万人次，继而，自中国的192万人次、新加坡的174万人次、澳洲的126万人次，及东帝汶的110万人次。（印尼星洲日报）
网购进口货3美元以上
月底起需缴付进口税
2020年1月7日
（雅加达讯）财政部关税总署正式公布，下调通过在线或网购（电子商务）进口货品征收进口税的起征点。起初可免税的最高限额为75美元或105万盾，目前，调降为最高3美元或4万5000盾。因此，3美元以上的网购货品将课予进口税。
关税总署国际海关与机构际经理夏利夫.希达雅特上周六（4日）表示，有关政策仍在拟定法令过程中。他说，该条规将在今年1月底开始生效。或许本月底生效。当关税总本周内完成定稿，并将与相关方面进行普及化宣传，本月底将落实。
政府推出该举措的背后必然具备了有力的依据，因大部份或90%通过网购或电子商务进口货品的价格均在75美元以下。
“因此，我国类似货品工业首当其冲，因他们进口未付税，而国内中小企业所生产类似货品必须付税。因此，这形成了不公平的竞争局面。所以其结果，关税总推出该条规，使得国外舶来货与国内生产商货品能公平竞争。”
他阐明，近三年来，舶来货发生了迅猛增高。托运单数据录志，两年前寄货文件为600万件，后来飙升至2000万件，而去年底已达4970万件。而且，这些舶来货98%为消费品，如皮包、鞋类与衣服，而几乎全是来自中国的。他说，执行该新的进口税条规决不会干扰从国外进入我国的贸易流势。
相反的，这些进口货品反而会抑制我国经济与行业发展，因为过大的进口效果会影响到我国汇率与宏观经济。（印尼星洲日报）
我国电单车出口
去年接近百万辆
2020年1月6日
（雅加达讯）电单车工业协会（AISI）预计，去年电单车出口将近100万辆。协会数据录志，去年首11个月电单车整车（CBU）出口已达75万零183辆，仍高于2018年电单车整车全年总出口仅62万7421辆。
协会秘书长哈利.布迪亚尔特上周二（12月31日）表示，至少去年12个月内，电动车出口达85万至90万辆。“可能会达到这么多，或接近100万辆，但仍未到。”
虽然哈利预估电单车出口可达90万辆，但他仍未能详述有关协会各成员的出口记录，如自本田、山叶、铃木、川崎与TVS的出口量。而根据去年的业绩，他敢于预估，2020年我国出产电单车出口记录将突破100万辆。暂时目前升幅为30%，日后将从目前的业绩80万辆再增升30%，便能超过100万辆。
协会数据录志，2018年山叶电单车凌驾外销市场或装船34万1240辆。或高于2017年的出口量仅24万9070辆。而国内最为畅销的本田牌居于第二大电单车出口量之位，达18万1742辆。继而，铃木牌电单车出口量达5万2629辆，而TVS电单车出口量为3万6283辆，及最后为川崎电单车出口1万8727辆。
自2014年，我国电单车出口趋势一直经历了上升，从2014年总出口4万1746辆，增升至2015年的22万8229辆。继而，2016年再增升至28万4065辆，2017年又增升至43万1187辆，而后，2018年我国电单车总出口量变成63万零621辆。（印尼星洲日报）
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