据外国媒体1月27日的报道，印度尼西亚近日扣押了2艘外国油轮，一艘是伊朗油轮，另一艘是巴拿马籍的油轮，船上的25名中国籍船员也因此遭到了印尼的扣押。对此，中国外交部发言人赵立坚表示，中国驻印尼大使馆已经向印尼方面表达了关切，督促印尼方面保障中国人员的安全和权益，并随时向中方进行通报，依法调查有关案件。
与此同时，伊朗也对印尼表达了关切，要求后者做出解释。伊朗外交部发言人哈提卜扎德称，已经要求印尼方面提供扣押伊朗油轮的详细信息，并说明扣押的原因，最终加以解决。哈提卜扎德强调，他相信这次扣押只是因为一个技术性问题，并且这种问题屡见不鲜，在航运领域时有发生，不值得大惊小怪。
此前不久，印尼海事单位曾经表示，该国巡逻船在1月24日的西加里曼丹省的坤甸附近海域扣押了2艘油轮。当时印尼表示，之所以扣押这2艘油轮，主要是因为他们没有展示国旗，并且关闭了相关识别系统等。
目前该事件依然还在调查之中，相信在随后不久就会有后续的报道。从伊朗的回应来看，这次应该不会造成大的外交风波。需要指出的是，该事件发生之后，国际媒体予以了高度关注，因为这涉及到两个重要的国家，伊朗和中国。
有人猜测，印尼方面的举动或许是美国在背后怂恿或者授意。但就目前的美国-印尼关系来看，印尼扣押油轮的行为，不大可能出自美国的指使。印尼不会在现阶段为美国冲锋陷阵，更谈不上火中取栗。
2艘油轮之所以选择在印尼海域进行锚泊，也是因为印尼在东南亚国家中相对还是比较中立的，与美国并不怎么亲密。因此，印尼会扣留2艘油轮，大概率的确是因为某些技术原因，最大可能还是涉及漏油。
当然，也不排除是两艘油轮关闭了识别系统，并且也没有挂起国旗，被印尼海事单位视为“不安全”因素。毕竟油轮出现事故，会造成非常严重的环境后果，另外印尼也担心会有人在本国海域走私石油。
但值得强调的是，为了规避美国的非法制裁，伊朗油轮常年“不走寻常的路”，一旦出海就关闭识别和定位系统，以躲避美国的跟踪和制裁。在此之前，伊朗多次向叙利亚输送石油，就是关闭了识别系统。
因此在伊朗看来，这属于常规操作，没什么大的问题，伊朗外交部发言人哈提卜扎德也才显得如此淡定从容。考虑到可能仅仅是技术原因，没有国际博弈的大背景，印尼应该不会大做文章，大概率会在调查清楚后释放两艘油轮，伊朗油轮和25名中国籍船员也将得到妥善的安置和处理。