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外媒聚焦京东印尼：
用户体验比营销获客更重要
2019年11月22日
京东印尼站（JD.ID）2015年成立，是印尼最年轻的电子商务企业之一，在与其他企业竞争中，京东印尼有其自身的战略。
11月19日，在雅加达南部库宁根地区新办公室落成之际，京东集团国际业务部总裁孙世珉和京东印尼CEO章力接受亚洲科技媒体（Tech in Asia）采访，谈论了京东印尼的业务发展计划。
京东集团国际业务部总裁孙世珉（中）与Gojek CFO Thomas Husted（左）、京东印尼CEO章力（右）共同为京东印尼新办公室开幕剪彩。
作为中国电子商务巨头京东的子公司，京东印尼站不想单纯通过营销来提高用户渗透率，而是把重点放在提升用户体验上，包括提升物流当日达的百分比，从而打造卓越的服务体验。
在中国，京东表示90%以上的自营订单可以在24小时内送达。这项服务被认为是中国电商服务体验的标杆，对于电商企业具有重要意义。京东在2019年第三季度的净收入也达到了189亿美元（约1348亿元人民币），比去年同期增长了28.7%。
京东物流，作为京东的核心业务之一，在B2C平台业务的成长中扮演着重要角色。京东物流在中国运营了超过650个仓库，不仅服务于京东的业务，还在继续扩展第三方业务，据报道，2019年第三季度，京东物流外部收入占京东物流总收入的比例接近40%。
今年第三季度，京东物流开始将服务范围扩大到偏远城市，以改善当日达服务水平。通过人工智能技术优化，京东物流自营订单24小时达占比达到了90%。
章力表示京东印尼也将采取类似的策略，持续扩大物流基础设施规模。目前，京东印尼站在雅加达、泗水、坤甸、棉兰、孟加锡和三宝垄6个城市至少运营着11个仓库。
据章力介绍，未来新增仓库的计划将根据客户的需求调整。从地理分布上来说，将继续向目前没有京东印尼站仓库的大城市延伸。
他表示目前雅加达处理的订单中，约85%是当天送达的。计划增加的仓库预计将扩大服务区域的范围。“我们相信技术可以帮助我们实现这个目标。我们需要有竞争力的产品价格，但也需要降低供应链成本。”
京东印尼站还计划继续增加产品类别。目前，京东印尼站共有23类产品，其中销量最大的是手机和平板电脑、家电、日用消费品、笔记本电脑和个人电脑、母婴产品和数码产品等类别。
他预测，在2020年，数码和电子产品类产品以及生活方式设备，特别是美妆和个护产品的销量将增加。“京东一直专注于技术、人力资源和供应链方面的投资。”
京东印尼启用新的办公室以应对逐渐扩大的业务和人员规模。
偏远地区的物流挑战
京东集团国际业务部总裁孙世珉表示，公司的重点是提供最好的送货服务和客户体验。京东还表示，已投入大量资金开发人工智能、物联网和机器学习等多种支持技术，以优化平台的交易体验。
“我们不只是把技术从中国带到印尼。我们所掌握的所有技术都是为了提升卖家和买家的体验。”
据他介绍，印尼的电子商务领域对每一个参与者来说仍然具有巨大的潜力。他没有看到业内企业有合并趋势。
印尼是千岛之国，这一地理特点本身确实是一大挑战。如今，大城市的居民越来越喜欢网购。
随着印尼电子商务生态系统的成熟，下一个挑战是如何让偏远地区的居民也享受到电子商务带来的便利。这种情况和中国曾经发生的变化类似；在当今中国，电子商务早已抵达千家万户，哪怕是偏远农村的农民。
无人机送货的潜力
在这种情况下，使用无人机进行递送可以成为一种解决方案。京东已开始测试用无人机 向客户交付产品。在印度尼西亚，今年早期已进行过一次试运营，目的是使企业对边远地区也能承担社会责任。
他说，京东仍在考虑在印尼利用无人机送货的商机。因为服务业的发展不仅需要技术创新，更需要政府和各利益相关者的特别监管。（金融界网站）
将持续扩大物流基础设施规模，
京东能否攻克印尼市场？
2019年11月23日
京东印尼CEO章力昨日表示，京东印尼将持续扩大物流基础设施规模，继续向目前没有京东印尼站仓库的大城市延伸，进一步提升当地用户的物流服务体验。
京东印尼是国内电子商务巨头京东在印尼的子公司，京东通过京东印尼已经在该地区布局了几年的时间，自2015年起，京东开始在印尼独立建站并搭建物流基础设施，到目前为止，京东印尼站已经在雅加达、泗水、坤甸、棉兰、孟加锡和三宝垄6个城市至少运营着11个，章力表示，目前雅加达处理的订单中，约85%是当天送达的。
京东在物流方面的重视国内大众都有目共睹，随着其在物流基础设施方面的建成，消费者也享受到了越来越便利的物流服务，在这一方面，京东可以说走在行业前列，而显然该公司还正在全球范围进行布局，而其在印尼不断完善物流基础设施，也将有助于其在该地区电商业务的发展。（腾讯网）
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