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全球气候变化
印尼巴布亚冰川
或因气候变化10年内融化
2019年12月14日 3:30 AM
联合早报
全球大气监视网（Global Atmosphere Watch）于2015年底拍摄的查亚峰上的冰川，其覆盖面积数10年间缩小了八九成，冰层也加速变薄。（法新社）
（雅加达法新电）地处热带的印度尼西亚也有冰川，这是很多人都不知道的。如今，这些人们还来不及认识的冰川正逐渐消失，可能不到10年就完全看不见了。
热带与冰川，似乎扯不上关系，但其实热带也有冰川，虽然并不多。地球上绝大多数的热带冰川位于安第斯山脉所在国家包括玻利维亚和秘鲁等。在亚洲的印尼东部的巴布亚也有一条赤道冰河，就在海拔4800多米的查亚峰（Puncak Jaya），它是太平洋地区目前仅存的一条冰河。
根据先前的科研估计，由于地球气候变化，查亚峰冰川面积在过去数十年间减少达85%。
本周，《美国国家科学院院刊》发表的科研报告指出，查亚峰冰川原本面积达20多平方公里，如今只剩不到0.5平方公里，而冰层变薄的速度也在短短几年间增加超过五倍。
最新研究的作者之一汤普森把迅速消融的查亚峰冰川比喻为“煤矿坑里的金丝雀”，意指可预示气候变化危险的前兆。
印尼4万年前洞穴壁画
或是世界最古老具象艺术品
December 13, 2019
印尼的一副洞穴壁画或为世界上最古老的的具象艺术品，可追溯到近44000年前。（来源：《自然》社交网络账户截图）
据外媒报道，印尼一幅描述史前狩猎场景的洞穴壁画可能是世界上最古老的具象艺术品，其历史可追溯至近44000年前。
科学家们11日在杂志《自然》上发表报告称，该画于两年前在苏拉威西岛上被发现，宽4.5米，描绘的是半兽人猎人挥舞着长矛和绳索追捕野生动物。古代艺术品中半人半兽的猎人可能是当时人们相信超自然生物存在的迹象。
2017年12月，在苏拉威西的马洛斯-庞格普地区一个偏远的洞穴里，人们第一次发现了这幅壁画。然而，直到现在，考古学家才终于能够证明它的年龄。
澳大利亚黄金海岸格里菲斯大学的考古学家马克西姆·奥伯特和亚当·布鲁姆领导的研究小组表示，这些描绘野生动物和长相怪异的人兽混血物种的画作，可能至少创作于43900年前。研究人员称，“据我们所知，这个狩猎场景是目前世界上最古老的叙事绘画记录，也是世界上最早的具象艺术品”。
多年来，人们一直认为洞穴壁画是从欧洲兴起的，但印尼洞穴壁画却对该理论提出了挑战，凸显了该区域先进的艺术文化。
另一方面，研究人员目前正在与时间赛跑，寻找和记录更多在该地区的艺术品。该研究小组还对新发现壁画的未来感到担忧，因为出于未知的原因，这些艺术品最近开始以越来越快的速度从岩壁上剥落下来。
当地政府和附近的混凝土工厂已经同意保护洞穴，并尽量减少采矿爆炸对景观的影响。（来源：中新网）
寻找我国新首都地点
总统下周访加里曼丹
要闻 – 14 Des 2019
【好报】雅加达讯。左科威总统一行计划下周到访东加里曼丹省，为政府中心寻找正确的地点。总统会在东加里曼丹省停留2至3天。
左科威总统周五（13/12）对记者表示，我们下周到访东加里曼丹，这么大的面积，我们必须先确认作为政府中心的地点，包括教育、卫生及创新。内阁办公室也会设在其地点。
总统目前仍无法确定其政府中心地点，并会在到访东加里曼丹期间做出选择。对该地点有了灵感以后，再决定建筑师和城市规划师。
较早时，左科威总统正式宣布东加里曼丹省贝纳栈·巴希尔（Penajam Paser）县及古戴·卡达尼加拉（Kutai Kartanegara）县的一部分为国家新首都。虽然如此，总统强调，雅加达依然是国家发展中心。
总统还透露了政府挑选东加里曼丹为新首都的原因。他说，为何是东加里曼丹呢？首先，东加里曼丹的灾害风险低，比如洪灾、地震、海啸、火烧芭或土崩等天灾。
第二，若绘制坐标，则位置位于我国正中央，是战略地点。第三，地点靠近已经开发的城市，包括峇厘巴板（Balikpapan）及三马林达市（Samarinda）。第四，已经拥有相当齐全的基础设施。最后，只有在那个位置才是政府土地，即18万公顷，总统解释。
虽然未来首都将迁移至东加里曼丹，但雅加达依然是国家的发展重点，并继续把雅加达开发为商业城、金融城、贸易中心和服务中心。更何况，在城市更新计划的部分，雅加达省政府已经拥有571兆盾的预算，所以我希望，雅京省政府能够继续相关方案，总统说。
总统还强调，迁移首都并不是雅加达省政府的错，而是国家给了爪哇岛及雅加达过大的经济压力。雅加达必须是政府中心、商务中心、金融中心、贸易中心和服务中心，同时还拥有全国最大的机场和港口，负担真的很大!
此外，人口密集程度、拥堵交通、空气和水污染也算是雅加达及爪哇岛的负担。我们不可以再增加雅加达及爪哇岛的负担了，而且还必须立刻解决！（jf/int）
就业和税收两项综合法律
即将出台
就业综合法律包含82法令
税收综合法律有6提纲
【本报讯】政府考虑到目前全球经济市场不景气，国际金融不太稳定，在这种情况下，不仅要简化投资手续，同时也要加强法律的确定性，因此在近日将拟制有关就业综合法律和税收综合法律的法令草案，并提呈国会审核通过，旨在改善印尼的投资环境，尤其是提高就业方面和税收方面的绩效。
经济统筹部长艾朗卡·哈达托于12月12日晚上在雅加达经济统筹部大厦说：“根据佐科维总统在多个场合所发出的指示，我们制订了有关就业综合法律和税收综合法律的法令草案，如果经过总统的审阅之后，便要提交国会正式制订为国家法令。”
艾朗卡阐明，就业综合法律草案之中，总结了82项国家法令共达1194条规定。他说：“82项国家法令共达1194条规定全都涉及了就业方面的问题。将来这项综合法律涵盖了所有的就业方面的规定，将来的就业综合法令可能会分成多个集群，然后从这些集群进一步分类。我们的目的是把许多法令综合为一项法令，也就是总统在多个场合所说的‘以一法综合十法’。”
目前的就业综合法律草案具有11个集群，包括简化许可证、投资条件、劳工便利、赋权、保护中小微业、营业方便、创意和研究、政府行政和制裁、征地、投资和政府建设项目、经济特区。艾朗卡说：“我们已与有关部门和机构商讨了上述11个集群。”
将来的税收综合法律法令可能会有6个提纲，分别是投资于融资、区域系统、个人税收科目、纳税人合规、公平营业环境、便利条件。（国际日报 hhsh）
佐科威定下目标雅茂德勿轻轨和雅万高铁项目
于2021年底竣工
2019年 12月 12日 22:41 PM
图为佐科威总统在雅加达–芝甘北高速收费公路进行视察雅万高铁项目。
【Liputan6.新闻网雅加达12月12日讯】佐科威总统为雅加达–芝甘北高速收费公路（Jakarta-Cikampek 简称Japek II）主持通车仪式时，也顺便视察两个项目，即雅万高铁项目和雅茂德勿（Jabodebek）轻轨（LRT）项目。总统并定下目标上述两项目将于2021年底竣工。
“雅万高铁项目投资达60亿美元和雅茂德勿轻轨项目投资达29兆盾，希望于2021年底竣工。”佐科威周四（12月12日）在雅加达–芝甘北高架收费公路上如是说道。
佐科威表示，这两个项目稍后将与其他运输互相连接。例如，在雅加达哈林车站和轻铁路。
佐科威确保雅万高铁和雅茂德勿轻轨项目不受征地问题的束缚。据佐科威介绍，这两个项目的建设用地已经完成解决征地问题。
佐科威评估认为，他建立基础设施的决定是正确的。佐科威无法想象对基础设施建设方面迟缓了。
“基础建设绝对不能迟缓，基础设施建设决定了一个国家的竞争力。”佐科威解释说。
雅万高铁全长150公里，最高设计时速300公里，建成后，雅加达至万隆的行车时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右。
雅万高铁是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单项目。（印尼商报）
佐科维总统设定指标：
雅万高铁和雅京轻铁后年底建竣
【本报讯】佐科维总统12月12日在雅加达–芝甘北高架高速路上或恰在雅加达方向的16公里处，视察雅加达–万隆高速铁路项目和雅加达–茂物–德博– 勿加西轻铁项目的建设进展，并预定雅加达–万隆高铁项目和雅加达–茂物第一期轻铁项目应在2021年底建竣。
佐科维说：“雅加达–万隆高铁项目和雅加达–茂物–德博–勿加西轻铁项目的投资总额，分别约达60亿美元和29万亿盾，但愿在2021年底，这2个项目就已建竣。”
他透露，到时这2个项目将与其它交通工具一体化，比方说与雅加达哈林（Halim Perdanakusuma）的火车站和轻铁一体化。
有关雅加达–万隆高铁项目和雅加达–茂物–德博–勿加西轻铁项目的征地进展事项，至今可以说已近达100%或达99.9%，因此佐科维深信，这2个项目的建设会按时竣工。
佐科维认为，政府要建设基础设施的决心是正确的，若是他延迟推动基础设施的建设，那就无法想象了。（国际日报 Sm）
雅加达–芝甘北高架路通车
总统下令直至年底可免费通行
【本报讯】佐科维总统由公共工程与民居部长巴苏基（Basuki Hadimuljono）、旅游与创意经济部长维努达玛（Wishnutama Kusubandio）、高速路管理公司总经理德伊茜（Desi Arryani）和高速路建设机构 主 任 达 囊 （Danang Parikesit）陪同下，12月12日中午亲临为全长36.4公里的雅加达–芝甘北第二高架高速路主持通车仪式。
佐科维透露，这条高速路段至元旦不收费，并承认已问过了高速路管理公司，这条高速路段直到元旦完全免费。
雅加达–芝甘北第二高架高速路的位置正好在现有的雅加达–芝甘北高速路段的上方，这条以高架结构的高速路段，目前来说是印尼最长的高速路。
到时公路使用者可通过市内高速路、Wiyoto Wiyono高速路、雅加达外环高速路或雅加达、茂物和芝牙威高速路，然后经过雅加达–芝甘北第二高架高速路前往万隆、中爪省和东爪省。
反过来，从东爪省、中爪省和万隆方向来的公路使用者，可利用跨爪哇高速路或芝布拉浪（Cipularang）高速路，然后经过雅加达–芝甘北第二高架高速路直往雅加达。（国际日报 Sm）
北塔米纳持续发展地热发电站
每年减少二氧化碳废气排放量1000万吨
【本报讯】现时地热发电站（PLTP）营运的电力容量为204.7万千瓦，具有减少废气排放量的能力，即每年排放量减至1000万吨以上。
北塔米纳国油公司地热能源（PGE）总经理阿里（Ali Mundakir）12 月 12 日在雅加达表示，上述安装0.1万千瓦的地热发电站与每日47.3桶的燃油使用量相等。
现时地热能源在14个工作地区中，自己操作营运的电力容量为67.2万千瓦，共同经营合同（JOC）的电力容量为120.5万千瓦，因此地热能源的在全国的电力容量为204.7万千瓦作出94%的贡献。
自己操作营运的地热发电站电力容量为67.2万千瓦，每年节省进口燃油数额达 5 亿美元。阿里说：“如果地热发电加以推广，此举将减少燃油进口量，以及节省外汇，从而减少外币汇率出现波动的现象，这就是所谓推广地热发电的乘数效应。”
地热能源指定地热发电站自己营运操作的电力至2026年底111.2万千瓦，以及承诺的投资数额为26.8亿美元。（国际日报 Ing）
五十铃Traga型汽车出口菲律宾
12月12日，数位员工正装配五十铃Traga型汽车的情景。截至明年底期间，6000辆该类型汽车将分阶段出口到菲律宾，这是加拉墴车厂首批出口的产品。（国际日报）
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