在太平洋与印度洋之间的印度尼西亚，拥有世界之最的一万七千个岛屿，船宿游岛早已成为国际旅游的大热门。其中，奢华式船宿异军突起，在近两年内成为游客新宠。
两年前，印尼Flores岛西海岸的Labuan Bajo港湾，村民们还随时能跳下海游泳，如今，这里成为连接登巴萨到印尼火山群岛旅游的船宿中转站，接驳快艇多如牛毛。
尤其是新兴起的科莫多群岛游，近两年吸引了世界各地大批游客到来。远眺星罗棋布的游船当中，大部分是当地人运营的小型游艇，其中又不乏由印尼传统双桅帆船（phinisi，源自14世纪苏拉维西岛上武吉斯族群的航海传统）改建成的漂亮木船。
这次我搭上的Prana by Atzaro帆船，就是今年才建造完毕的全手工制特大版的phinisi，而且号称是全球最奢华的phinisi船宿。
这艘船共有9个房间，最多容纳18位客人共同出游。行程路线的不同，收费有所区别。大概而言，你可以每晚花10万人民币，将整艘船租下来。你也可以单独租用一个房间。但房间也有带私人露台的全海景套房与接近船头底层的小房间之分，价格也有所差异。
Prana by Atzaro号由一位西班牙人与一位南非人经营，设计师是在印尼住了10年的澳洲phinisi专家。从印尼东部的苏拉维西岛与中部加里曼丹岛上的森林采伐硬度极高的铁梨木，30名工人花了一年半时间全手工造船。据说现在印尼法规有令：凡砍一棵树，需种下十棵树。船造好了，送到巴厘岛装修了半年。为了保护木地板，我们一上船鞋袜就被“没收”，宾客日夜赤脚相对，这种随意令陌生人之间很容易就放下戒备，打开话闸子。
帆船上有VHF无线电覆盖20平方公里，并装有卫星电话以防万一，船上载有两艘救生筏与两艘快艇。
整艘船拥有九百平米的宽敞空间，三层甲板上分别布置了摆满厚软坐、靠垫的舒适分区，即使客人之间互不相识、或者希望独处宁静，都很容易做到。
在船上，我们体验到“奢华”也许是“全傻瓜式旅行”的同义词。每次下船活动，船员们不仅事先准备好了潜泳用具这类必需品，还会安排好一切令游客感觉到“舒适”的细节：比如一个装满了冰镇矿泉水保温瓶、啤酒与软饮的移动冰柜、多卷干净大毛巾、防晒油与晒后润肤霜，还有每次上下船，总有及时递上来让你可以扶着的手。
一天午后，船行驶到Makasaar Reef附近，Andy带着我们下船，到海中央这道狭长的白沙滩上去玩耍。船员们事先将一批懒人沙发与遮阳伞搬运到了沙滩上，待大家在清澈见底的海里潜泳、拍照累了，上岸后自然而然抓起一条干毛巾，靠坐到懒人沙发上；口渴了，就打开移动冰柜。
你所习惯的舒适，在远离都市生活的大自然中央，一点都不缺少。
在船上一天的行程可以是这样的：五点半能醒的话，停掉闹钟起床，先到早餐厅里灌一小杯清晨特饮：柠檬草与姜汁，脑袋一下清醒了，准备看日出。太阳出来不久气温就开始上升，最好尽快走上顶层甲板练习一小时瑜伽。这时帆船刚好行驶到了科莫多国家公园东南边的Pulau Sebayur Kecil，浪较小，是潜水的理想区域。
潜到5米左右，新手如果幸运，很可能会看到海龟和魔鬼鱼 。
回到船上，还不到九点，餐桌上摆开了火龙果、木瓜等鲜果盘与椰子谷物杯，看个人喜好，你可以点印尼炒饭或炒面，当然也可以点欧陆蛋餐。
用完早饭，船也慢慢驶近Rinca岛，来这里是要看科莫多龙。这种与恐龙共存的史前动物，今日只存在于科莫多国家公园与Rinca岛。
被联合国科教文组织列入“世界遗产”的科莫多国家公园里的科莫多龙，大多数已被驯服，游客可以坐到它们身边拍照。
但是导游Cedric更愿意带我们去看这种濒临灭绝的动物在野生岛屿上的状态。坐快艇慢慢接近Rinca沙滩，四五条巨蜥科的恐龙近亲也在向我们的方向爬过来，其中一条向我们发出嘶嘶声。
Komodo岛上有一大片浪漫的粉色沙滩，非常唯美。
午饭后休息片刻，一人一架独木舟或浆板，下水玩到Padar岛的沙滩上。到了沙滩上，又海游一阵。在日落之前，爬上岛上的山丘看山水美景，下山遇见小鹿。日落之后，坐到顶层甲板上，四米投影屏幕立起，就成了一个露天电影院。看完一个多小时的片子，又坐快艇回到海滩上，船员们已提前在山洞、沙滩上布置好了煤油灯与蜡烛，长桌也从船上搬到了岸上，不远处厨师们在烧烤牛排与龙虾。圆月当空，这应算是“奢华”的另一种层次了。
科莫多群岛从未受到过台风、海啸的影响，一年四季的热带草原气候，气温几乎恒定。
当时的天色与荒岛背景衬托下，鼓满风帆的双桅船就像一个远古的梦。
本文选编自FT中文网