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2019年12月25日 3:30
杨丹旭
联合早报
一个星期前，我收拾好行囊踏上北上的高铁，兴奋又惶恐地开启派驻中国的第二段旅程。
在被通知要转站时，两座城市的比较已经开始。上海的朋友很担心我进京后不习惯：能适应北京寒冷、干燥的天气吗？雾霾大不大，要不要多备点口罩？吃得惯北京的食物吗？有人热心地承诺，一定从上海给我快递大闸蟹。
北京的朋友则安慰我别担心，北京虽然温度低，但是屋内有暖气，比起湿冷的上海可要舒服很多；雾霾天快要成过去式了，现在北京有蓝天的日子越来越多；北京想吃啥都有，而且比上海还便宜。
一个是魔都，一个是帝都；一个是经济中心，一个是政治中心；一个洋气，一个贵气；一个有腔调，一个有气度，两座城市相互较劲也相辅相成，成为观察中国的两扇重要窗口。
初来乍到，除了生活环境的转变，明显扑面而来是北京不同于上海的政治味。
在上海几乎没有德士司机会跟你主动聊到政治，可到了北京，想不遇上一个有“政治觉悟”的德士司机都难。
从火车站接我去酒店的师傅得知我从上海过来，没聊几句就饶有兴致地跟我历数上海历届的主政官员，哪个后来晋升进京，哪个出了事情，虽然并不全对，但足以让我惊叹，这皇城脚下的老百姓果然胸怀大志，心系中南海还不够，还要操心大上海。
我想岔开话题，聊聊北京交通总可以吧。刚起了个头，师傅就滔滔介绍起北京的规划，很快又扯到了主政北京的官员这几年的施政作为，我想插嘴的机会都没有。
从火车站到酒店的这一路，车子穿过开阔笔直的马路，两旁是恢弘而神秘的建筑。一边听师傅侃侃而谈，一边望向车窗外这些大楼，飘扬的中国国旗在色彩灰沉的外墙衬印下格外显眼，无时无刻都在提醒路人，你已经进入这个国家的政治中枢和权力中心。
工作上更是快速转入时政频道。到北京第三天，匆匆赶上《环球时报》年会，各路大咖云集，官场的、学界的、商界的，来自台湾的学者、香港的议员，大家聚在一起擦出观点的火花，上演思想联欢。
相比上海各大论坛上金融科技、人工智能、自贸区开放等常规话题，北京的这场讨论完全政治化：中美博弈会不会迎来拐点？23条立法在香港是否势在必行？后物质时代的香港何去何从？蔡英文连任会否加速两岸统一进程？全球化下的民粹主义会把人类推向何处？
从论坛回来，我向朋友感叹，香港抗争持续半年，在上海听到最多的讨论是：去香港旅行安不安全，不去香港去哪儿买奢侈品，到香港投资风险太大，要不要转去新加坡？北京的这一天论坛，好像有一股很强的力量，把你推向所有民生、经济问题背后更深层的核心。
驻沪期间偶尔客串写中美贸易战等时政新闻，如果说那是站在岸边观察江河湖海的千变万化，如今在北京，俨然已经进入张力十足的运转中心。在这里，中央决策者所做出的各个决定，都关系到所有14亿人口的国家的发展，它的社会民生、经济改革、制度建设。
这里发生的每一件事和每一个决策，甚至影响世界。崛起的中国会以什么姿态站在世界面前，是友善仁厚，还是颐指气使？更强大的中国让外部感到种种不适，中国要如何恰当处理？全球的舞台上，除了发出更强有力的声音，中国又会有怎样的责任担当？
世界格局正面临重塑，四处弥漫着各种不确定性，中国是世界潮流中不可忽视的一部分。在我面前这座充满政治味的城市，既是今天的中国，也影响着未来的世界。北京的资深同事告诉我，要读懂中国这本厚厚的书，北京是必须翻开的一页。所以从现在起，就让我忐忑地打开这一页，尝试从这里读懂中国，探索这个变幻的世界。
啊， 新加坡河
2020年1月5日 3:30 AM
联合早报
在夕阳金辉中的埃尔金桥。
图文⊙子旋
高级工程师
新加坡河上溯金声路段，连接亚历山大水道，全长大约3.2公里。它是新加坡的母亲河。
2019年特别纪念莱佛士登陆开埠200周年。200年来流水潺潺，岁月如梭，河上每座桥梁，岸边每座仓库，乃至地上每块石砖，都曾留下先民们不屈不挠付出的血和汗。追念及之，可歌可泣。
如今的新加坡河畔，更是精彩处处。河的上游主要是生活区，河的下游已然成为本地最热门的旅游景点，除了最具欧陆风情的克拉码头和驳船码头，还有鱼尾狮公园、滨海湾金沙综合度假胜地，以及紧紧相连的滨海湾花园。
这些年来，我沿着河的两岸包括河边紧邻的小巷，来来回回走了无数次。无论晴雨，不管春秋，从光和影的角度，捕捉了美妙瞬间。
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