随着“砰砰砰”的机械声响起，隧道深处掌子面上方的泥土不断掉落，一个硕大的金属钻头突然露了出来。泥土洞开后，数名身穿中国中铁工作服的工人鱼贯而出，现场响起了欢呼声。
14日10时50分许，在中印尼双方见证下，印度尼西亚雅加达－万隆高铁瓦利尼隧道项目顺利贯通。中印尼员工激动地握手拥抱，庆祝印尼历史上第一条高铁隧道贯通。
“隧道的贯通向印尼人民证明了拥有高铁不是梦想，它将继续激励所有工人更加努力、高效安全地完成高铁建设。”中国印尼高铁合资公司总经理钱德拉·德维普特拉激动地说。
先后六次来到隧道施工现场的印尼国有企业部长丽妮·苏马尔诺看起来心情格外好。她说，雅万高铁只是印尼高铁计划的起点，未来的高铁还要延伸到泗水。
印尼西爪哇省长里德万·卡米勒对雅万高铁将给西爪哇带来的机遇表示期待。在他看来，雅万高铁不仅是一条交通线，更能为本地区提供新的发展空间与生活方式。
瓦利尼隧道全长608米，位于雅万高铁设计线路 95公里至96公里段，进口洞门21米，出口洞门34米，暗洞553米，为单洞双线隧道，出口与瓦利尼车站相连。隧道于 2017 年 7 月 15 日正式开工，在雅万高铁全线13条隧道中最先开工并贯通。
中国中铁印尼雅万高铁项目经理部总经理张伟说，瓦利尼隧道不只是一个工地，还是一所学校。截至今年3月，相继有万隆理工大学、泗水理工大学等印尼高校800余名学子前来瓦利尼隧道观摩学习。
“感谢中国对印尼的技术帮助与人才培养，期待将来印尼能与中国一起给世界其他国家修建高铁。”丽妮赞许说。
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