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交长：投资达83兆盾
雅隆高铁工程料2021完工
2020年2月25日
（雅加达讯）交通部长布迪.卡尔雅.苏马迪声称，雅加达-万隆高铁工程的建设进度已达到44％。他对该耗资83兆盾的工程将于2021年杪完成感到乐观。
布迪周日（23日）在西爪哇兰再克（Rancaekek）地区视察高速铁路的建设进度时说，我们将继续专注于解决这一问题，在2021年杪可望已投入运营。我刚才与印中高铁公司（KCIC）团队交谈，已没有问题，我们可以进行优化。
布迪视察雅万高铁项目。
布迪一度视察了位于万隆普哇加达和兰再克的两个建筑工地。该工程某些地点的建设确曾停顿，因为现场有一些利用结构设计问题，以及中国爆发新冠肺炎病毒疫情，导致从中国的建材供应受到阻碍。
他指出，雅加达-万隆高铁工程的建设已达到44％，而徵地工作达到99.96％。万隆地区目前仍有一块土地处于存放徵用土地款项的阶段。
布迪建议中印高铁公司作为建设项目实施者，能够按时完成这项工程。
“第一，必须准时。第二，必须进行技术转让。第三，是保持与整个社区的关系并关注团队合作。”
布迪说，政府仍然关注从中国向印尼的技术转让，以便印尼也能够自行运营拥有高科技的高速火车。
“我刚才亲眼看到技术转让已经进行，并且进展顺利，这确实是政府所希望的。”
针对该工程的数百名中国工人目前仍留在中国一事，他说，这将不会妨碍到2021年底完成雅加达-万隆高铁工程的目标。
雅万高铁其中一处项目现场。
“印尼的工人仍然有能力，而且许多人都可以从事该工程。因此，没有任何重大障碍，目前进度已达到44％。”
中印高铁公司目前正在开发13条雅加达-万隆高速铁路隧道，雅加达万隆高铁的铁道长度达到142.3公里，将拥其4个车站，即雅加达哈林站、加拉横站、瓦里尼站、以及万隆特加耳卢亚尔站。
从那条路线将建造80公里长的高架铁路。而其馀部分的路线都在陆地上运行，包括穿过山丘的隧道。随着该高铁的存在，往返于雅加达-万隆的行程时间将更快，大约为46分钟，列车时速约为每小时350公里。
布迪表示，从长远来看，雅加达-万隆高速铁路线将继续通过南线前往泗水，从而可以满足爪哇南部居民的运输需求。
他说，如果雅加达-万隆高铁建设项目获得成功，那么按照最初的计划，它将能够通过爪哇岛的南部路线继续到泗水。
布迪续称，政府希望为爪哇岛南部包括牙律（Garut）、打横（Tasikmalaya）、普禾加多（Purwokerto）、日惹和梭罗等地的民众提供抉择性的陆路运输。（星洲日报KP）
跨苏岛高速路2024年全线通车
政府要赶建2974公里路段
740公里路段近期招标
2020年2月25日
【本报讯】前些时，佐科维总统赴亚齐（Aceh）和北干巴鲁（Pekanbaru）进行访问时巴表示，全长2974公里的跨苏门答腊高速路建设项目今正日夜赶工，主要高速路段约有2064公里，次要高速路段约达928公里。目前有490公里的高速路段还处于施工阶段，另有740公里即将招标。
2月21日佐科维总统视察北干巴鲁高速项目。
佐科维说，“但愿到了2024年，跨苏门答腊高速路已建成并全线投运，我已查问收益率仍在8%至9%，但若是我们要等收益率高达12%，高速路的建设项目何时才开始动工呢？”
根据高速路建设机构于本月23日的资料，今正处于施工阶段的跨苏门答腊高速路全长 763 公里，其中413公里已全面投运，至今未投运或有数条路段正处于施工阶段的高速路分别是卡尤阿贡（Kayu Agung）- 巨 港（Palembang）- 贝 东（Betung）高速路、北干巴鲁–杜迈（Dumai）高速路、棉兰（Medan）-民礼（Binjai）高速路、瓜拉丹绒（Kuala Tanjung）- 丁 宜（Tebing Tinggi）-不拉巴（Prapat）高速路、实格里（Sigli）- 班达亚齐（Banda Aceh）高速路、印德拉布拉（Indrapura）-奇沙兰（Kisaran）高速路 和 北 干 巴 鲁 – 巴 东（Padang）高速路或巴东–西金金（Sicincin）路段。
上述高速路段大多是将在今年投运，余下的高速路段最迟在明年就开始通车。根据资料，截至本月17日，高速路段的建设进展不太乐观。
以下是跨苏门答腊高速路建设项目的最新进展：巴高赫尼（Bakauheni）–德邦吉勿刹（Terbanggi Besar）高速路全长140.7公里已全面通车；德邦吉勿刹 – 北马唐庞港（Pematang Panggang）- 卡尤阿贡高速路全长189.2公里已全面投运；卡尤阿贡–巨港 – 贝 东 高 速 路 全 长111.69 公里才建成 52%；巨港–印德拉拉雅（Indralaya）高速路全长 21.9公里已全面投运。
北干巴鲁–杜迈高速路全长131.5公里才建成88.3%；棉兰–瓜拉纳穆（Kualanamu）-丁宜高速路全长 61.7 公里已全面投运；棉兰–民礼全长16.7公里才建成81.9%；瓜拉丹绒–丁宜–不拉巴高速路全长39公里才建成27%；实格里–班达亚齐高速路全长74公里才建成24%；印德拉布拉–奇沙兰高速路全长47.5公里未有进展和北干巴鲁–巴东高速路或巴东–西金金路段全长30.4公里才建成16.9%。（国际日报Sm）
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