今年7月，美国国务卿蓬佩奥代表美国务院发表涉南海声明后，美军一直在南海保持超常规军事存在，航母轮换到南海搞联合军事演习，驱逐舰、濒海战斗舰、陆海空三军各种侦察机等都部署到了南海周边。最为疯狂的是，美军机还不断对我沿海实施“碰瓷”式抵近侦察，给它们提供补给的，多是一些南海周边国家。但最近，却有一个国家明确拒绝了美军机停靠加油的请求，称不想因此激怒中国。
据海外网10月20日报道，有印尼知情高官近日透露，今年7月和8月，美国官员曾多次与印尼防长和外长进行“高级别”接触，希望允许其P-8“海神”巡逻机在印尼境内停靠或加油。后来，印尼总统佐科回绝了这一请求。对此，印尼外长雷特诺表示，对于中美在南海问题上的紧张关系，印尼不想偏袒任何一方。印尼前驻美大使也表示，我们不想被骗进一场反华运动。
英国路透社称，美国军机在南海对我国实施抵近侦察，其补给利用的是新加坡、菲律宾和马来西亚的军事基地。
中国和印尼之间，上世纪90年代曾因印尼国内的排华运动导致两国关系紧张，进入21世纪后，双方关系开始逐渐回暖，特别是印尼总统佐科执政后，两国在经贸关系上加大了合作力度。本月初，有澳大利亚媒体爆料称，我国叫停了对澳大利亚的煤炭进口，以作为对该国盲目追随美国遏华的惩罚。而作为煤炭进口的替代国，正是同为南海周边国家的印尼。
中国高铁如今已经是享誉世界的大国名片了，但最初的时候并不是所有国家都会选择相信中国的高铁建设技术。在这样的背景下，2015年10月印尼与中国签署了雅万高铁的建设协议，而且是在面临日本竞争的情况下选择的中国。对印尼来说，这是该国第一条高速铁路，战略意义非凡，将合同交给中国更是表现出调度的信任；对中国来说，这是走出国门的第一个高铁建设项目，是中国向世界展示基建水平的不可多得的平台。
多年后，中国已有“世界基建狂魔”之称了，这也让当年与印尼的高铁合作显得更为耀眼。
作为南海国家，印尼对美国在南海挑起的对华紧张局势感到震惊，表示将奉行中立政策，不会在中美之间选边站。实际上，美国军机补给停靠的南海周边国家，比如新加坡、菲律宾和马来西亚，此前也都明确表示过不会在中美之间选边站。
对新加坡来说，美军在该国租有樟宜基地，新加坡想保住在马六甲海峡上的利益，也不敢得罪美国；对马来西亚来说，该国在南海有好几个油气田，美军濒海战斗舰不时会以此为背景出现在南海，马来西亚同样不敢拒绝美国；对菲律宾来说，美菲军方有一个“访问协议”，杜特尔特不允许美军重返菲基地，但对美军访问和在周边演习，还是在按协议提供补给。
或许，这就是南海目前的政治现状，周边国家在不想激怒中国的同时，也不能过分得罪美国。某种意义上，不选边就是两边都选。