网约车给大家的出行带来了便利，深受乘客欢迎。
国内的滴滴却连续不断被爆出乘客被骚扰甚至命丧黄泉的恶性事件。
作为有宗教信仰约束的印尼，网约车难道就真的如我们所想的那般安全吗？
别忘了，人性本恶！
网约车服务近来在印尼越来越流行，不论是网约轿车，还是东南亚特色的网约摩的。
而网约摩的被认为是出行塞车的一大利器，见缝插针，无往不利。
网约摩的带来的性骚扰问题也变得日益严重。
Gojek的官方宣传图也存在极强的误导性，让司机们动起来歪心思。
有业界人士担心，如果不能解决司机性骚扰的问题，印尼的网约摩托车发展将受到阻碍。
香港《南华早报》网站22日报道，“网约摩的”因为方便便宜而在印尼流行起来。但一些女乘客表示，越来越多的骑手“居心不良”，试图和乘客“打情骂俏”，“让人没有安全感”。
今年8月，印尼东爪哇马朗市25岁的女大学生阿斯拉用网约车软件Grab打了一辆“摩的”。乘车期间，司机频繁与她攀谈并询问很多私人问题。
几天后，阿斯拉收到打车软件公司邮件称，她有东西落在车上，需要联系司机。阿斯拉给司机打电话询问，结果对方却以调戏的口气与她攀谈，令她害怕。挂断电话后，司机开始在社交网站上追踪并骚扰阿斯拉，尝试添加她为Facebook等网站好友。
在印尼万隆市，22岁的女大学生福扎打“网约摩的”前往火车站时，司机主动与她攀谈，后来还提出要和她约会。遭到拒绝后，司机在没到目的地时就要求福扎提前下车。
据报道，很多女乘客投诉称，打情骂俏的“摩的”司机如今在印尼十分普遍，这些司机询问女乘客过于私密的问题，或者下车后给她们发调情短信。这些不当行为很容易发展成性骚扰、殴打甚至谋杀。
今年3月，就有一名女乘客乘坐“网约摩的”时被两名男子绑架勒索，后来被杀害。
而网约车公司对此类投诉的应对又引起民众新的不满。
上周，一名女乘客在网上表示，自己遭到Grab摩托车司机强行索吻，她因担心被报复杀害没敢反抗。下车后，司机还得寸进尺地要求她给“5星好评”。此事曝光后，民众要求网约车公司介入调解，但公司却表示因女乘客拒绝与司机当面解决问题，调解没能顺利进行。
网民们甚至发起网上请愿让政府冻结Grab的网约车业务！
不仅是乘坐网约摩的时被司机无端骚扰，网约出租车也常有乘客投诉受到骚扰。
今年2月份，受害人在Uber（已从印尼退出）上叫了一辆网约车，然后司机将车辆开往偏僻处，随后受害人遭到性侵。
今年5月份，19岁的受害人在学校叫了一辆网约出租车，当其发现司机的方向可疑要求停车时，被事先藏于后座的犯罪人同伙勒住脖子，在车上遭到司机和同伙长达2个小时性虐待，差点被强奸。
据报道，去年印尼共发生34.8万起针对女性的性骚扰和性侵案件，较前一年增加74%。网约车公司如何解决司机的性骚扰等“不当行为”，将决定它们的未来。
在印尼的中国人，尤其是女性同胞，在乘坐网约车时请一定注意安全，上车之前仔细观察后座是否藏匿可疑人员，天黑之后尽量选择乘坐正规出租车。
