在中国，一些交通上的数字其实有时候有着比较重要的意义，而对于其中车票上的车次号码也亦是如此，经常坐火车的小伙伴在拿到火车票的第一瞬间就已经知道自己的检票位置以及各种交通讯息，而这种情况在飞机中也同样是适用的。在机场，就连航班号都有有着些许小秘密的存在，在航班号的排列中，其实还是有一些规律可循的，掌握了这些，登机速度也会快上很多，不会再有些迷糊了。今天讲讲飞机的“暗号”，航班号隐藏什么含义？空姐不解释给我们听，还真不懂！
首先在2004年我国对于航班号的命名规则进行了调整，所以在现在，一些规则有了些许改变，也有一些保留至今。例如在2004年之前，航班后的前两位都是自己的航空代码，例如首都航空就是JD，同样的这一点在现今依旧没有改变。
很多空姐表示，航班号最重要就是后面的四个数字啦！这后排的四位数字，在2004年，第一位数字则是表示改航空公司的基地所在地区，而第二位数字则是表示其目的地所在地区，但是由于三大航空公司在2004年的重组，所以一些航班号的编制出现混乱，所以出现一些航班号数字重复的现象。所以在至今第三四位仍然为航班序号，也同样代表则单数为基地到外地的航班，双数为外地飞回基地的返航航班，所以空姐来说这4个数字可以看到你的出行方向。例如在海南地区，海口为基地的话，海南航空旗下的航班，海口到北京的航班为HU7181，而返航航班，也就是北京回到海口的航班，则是HU7182。
对于航班后面相互连接的数字我们有了些许了解，而对于一些特殊的航班，在航班号中，不是字母加四位数字的样子，也有一些是航班号数字之外还跟着一些字母，例如JD511R。而这种情况则是由于一些特殊原因，例如天气气候，以及飞机出现故障，导致的飞机延误、被迫降落而影响的航班取消，需要另行通知乘客来进行补班飞行在这种情况之下，为了区分原航班以及和补班航班，就会在原航班后面加上之母来进行区分，所以从这里也可以看出是否是补班航班了。如果不是空姐刻意透露一下，我们真的不懂这些情况，毕竟我们都是外行的
对于这两种特殊情况，一个短短的航班号我们就可以进行简单的了解航班信息，不管是航班末尾的字母还是最后两位数字，包含的信息也是比较多的，不知道你学会了吗。
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