10月29日
经济统筹部资料录志，截至2018年9月底疏导的民营企业贷款（KUR）共计100万亿盾。经济统筹部宏观经济和金融协调处副主任伊斯甘达西莫让基周六（27/10）在雅加达表示，100万亿盾数据已达到123.63万亿盾指标的81％，疏导额的类别包括微观KUR63.6％，小型企业KUR36％和印尼外劳（TKI）KUR0.4％。（国）
雅加达市民在5个月后已可乘上地铁交通工具，雅加达共有13个地铁站，分布在属于首段地铁路线的Lebak Bulus-印尼大酒店圆环路，往后也将通往甘榜班丹（Kampung Bandan）及丹格朗（Tangerang）南区。上述首段地铁路线将于2019年3月开始运作，但在2018年终要事先为第2段地铁举行动工。雅加达地铁公司财务经理杜希雅特（Tuhiyat）表示，上述第2段地铁将从民族纪念碑（Monas）今年12月开始动工，即建设地下供电站，伸展的路线长度8公里。公司方面在11月开始视察市场反应，然后实行工程拍卖会。第2段地铁工程费时4年。雅加达市民直至2024年底或2025年初才能享用这段地铁。上述第2段地铁工程已与日本国际合作机构（JICA）签署贷款合约，首次贷款数额为702.10亿日元或相当于9.4万亿盾。第2段地铁 工 程 的 贷 款 数 额 为2081.32亿日元或相当于25万亿盾。（国）
农业部长阿姆兰（Amran Sulaiman）将再输出一些农产品，出口到几个国家和地区。不仅鼓励出口准备消费的商品，目前农业部也鼓励输出空心菜、玉米和西瓜等蔬菜水果种子。27日，阿姆兰主持出口活动时表示，印尼农民能生产优质种子，甚至能出口，为此当局感到自豪。农业部表示国家农业部已能满足全国需求，且有竞争力。据悉，农业部出口至中国140吨空心菜、60吨甜玉米籽以及100公斤西瓜种子出口香港。（千）
10月30日
第一机场管理公司总经理法伊克（Faik Fahmi）10月29日在东加省本当出席国企统筹会议后表示，该公司已拨款5000亿盾用于扩建3座机场，分别是森达尼（Sentani）机场约达3000亿盾，鲁乌克（Luwuk）机场约达600亿盾和三马林达（Samarinda）机场约达1900亿盾，所有的经费来源取自公司内部财政。（国）
10月31日
受到预算委员会认可的2019年度宏观经济设想其中是全年平均经济增长率为5.3%，市场平均通胀率为3.5%，盾币兑美元汇率为15000万盾，三个月期国家有价证券年息为5.3%，印尼原油标准价格每桶70美元，国内原油实际日产量为77.5万桶，天然气实际日产量等同于125万桶原油。经济生产指标其中是失业人口比率为4.8%至5.2%，贫穷人口比率为8.5%至9.5%，基尼系数为0.380至0.385，人类发展指数为71.98。国家收支方面的指标其中是国家全年收入为2165.1万亿盾，全年预算开支为2462.3万亿盾，预定将出现大约297.2万亿盾的预算开支赤字，约合国内生产总值（GDP）的1.84%，而原始赤字仅达21.3万亿盾。（国）
天狮集团（Tiens Group）作为中国跨国的公司之一，正在盯着并准备在印尼拓展和竞争，为客服提供电子支付交易服务。据天狮集团电子钱包（e Wallet）总经理Jason Wang 10月30日在雅加达说，其集团将在印尼建立一个全球电子钱包社区。天狮电子钱包与微信和阿里巴巴推出的电子钱包功能都一样。“目前我们的全球客户，每周达到7000人，所以我们集团很乐观在印尼建立电子销售交易的新市场。”天狮自2000年进入印尼市场，直到今天有500万客户，特别是保健产品。10月29日，天狮在武清开的销售店，都出售印尼一些优质产品。关于付款方面，Jason Wang表示，天狮集团正在印尼寻找合作伙伴。届时我们集团将帮助向社会宣传关于电子支付的过程。（千）
11月1日
印中高铁公司（KCIC）总经理詹德拉（Chandra Dwiputra）表示，全长142.3公里的雅加达-万隆高速铁路工程仍在继续建设，而且建设进度也开始提高了。詹德拉10月30日下午在雅加达说，按照当前的建设情况来看，将来的雅万高铁列车时速可以达到350公里最高速度。他说：“最快时速是350公里，平均速度至少可维持300公里。”根据詹德拉所说，雅万高铁列车的速度将受到过境运输的影响，因为在全程142.3公里的路途上具有4个车站。他说：“如果过境活动很顺利，很准时，雅万高铁列车应能在35分钟之内抵达目的地。但开始运转的时候经常因为过境活动拉长一些时间，但也应能在45分钟之内走完142.3公里的路途”他补充说：“雅万高铁工程完成之后，列车从印尼西部地区时间上午5时开始运转，直至晚上10时结束。预估每天能运载10.9万名乘客。”(国)
佐科维总统向全国建筑工代表分发1万张证书，他们即将在印尼基础设施周获得证书。他们是由1500名建筑专家、1600名技术员及6900名操作员组成的阵容。其中5900名已获得证书，4100名将参与测试。此外，公共工程与民居部400名国家公务员已获得在水坝、水力及桥梁方面的专家证书。据悉，在814万名的建筑工当中，有证书的建筑工才占10%而已。他们不到高中学历的建筑工有598万人，高中学历的建筑工有215万人。其中52万5857张证书提供给分析员、技术员及操作员，还有24万1322张证书是提供建筑专才。（国）
10月30日，投资协调机构主任汤姆•勒姆庞（Thomas Lembong）表示，之前，政府定下2018年投资额为765万亿盾，但纵观当前的国内外经济状况和政府发布的决策，估计投资额仅达730万亿盾。汤姆说，当局已致函财务部和全国发展规划局（Bappenas），阐明根据原行政策，无法达到原定目标。去年的指标为693万亿盾，今年只提升5%或等于730万亿盾。这些数字不包括通胀，若通胀3.5%的话，那么实际增长仅1.5%。（千）
储款保障机构（简称LPS）上调银行的盾币存款贷款利率0.25%。10月30日，储款保障机构董事会成员Destry Damayanti在新闻发布会上表示，由于国内和全球经济的状况仍受到压力的影响，我们需要做出调整并将持续监控金融市场动态的状况。据了解，符合2014年第2号储款保障机构条例，一年内，储款保障机构只设置3次贷款利率，即在1月份、5月份和9月份的第二个星期。除非，经济和银行发生显著变化，储款保障机构可调整贷款利率。据储款保障机构的会议结果，适用于普通银行的盾币贷款利率是6.75%，而外汇储蓄是2%。在人民贷款银行的盾币贷款利率是9.25%。（千）
11月2日
世界银行于10月31日晚（当地时间）在美国纽约正式公布了“2019年营商环境报告”（Doing Business 2019），我国在全球营商环境便利度的排名位置为第73名，比去年排名第72名降低了一个等级。佐科维总统前些时曾训令经济部门诸位部长，应努力提高印尼的营商环境便利度，应能在2019年攀登全球第40名的位置。
尽管雅万高铁项目进行的很慢，但上述项目并没有裹足不前，中国开发银行的融资贷款自2018年4月逐步兑现之后，由印中高铁公司开辟的高铁项目一直日夜赶工。印中高铁公司在今年4月、8月和10月所得到的贷款共有8亿1040万美元，今年12月又将得到3亿6500万美元贷款，这笔贷款资金是用于支付承包商、顾问和征地等。印中高铁公司总经理詹德拉（Chandra Dwiputra）透露，这条全长142.3公里的高铁征地进展已达80%或长达113公里，余下的将在今年底彻底完成。詹德拉说，印中高铁公司已拨出的征地资金共达4.5万亿盾，高铁项目的征地总额约达60.71亿美元，并全权交由印中高铁公司负责处理。他补充说，高铁项目的建筑进展才达3.2%，希望今年底就能达到8%，施工进展会缓慢是因为印中高铁公司先专注解决征地问题，一旦施工就不会再受到干扰。(国)
11月3日
能源矿务部再次延长印尼自由港特别采矿许可证（IUPK），这是自印尼自由港公司向印尼阿沙汉铝业公司（Inalum）出售股份的第8次延长，理由是双方的交易直至10月底仍未彻底完成。此外，在正式成为该美国矿业公司的大股东之前，阿沙汗铝业公司和美国企业自 由 港- 麦 摩 伦（Free-port-MCMorran）必须在2018年9月签署股份买卖协议后六个月内完成所有相关的行政流程。能源矿务部也一直在监控印尼自由港公司投资20亿美元在东爪省锦石建造年产200万吨的精铜冶炼厂的进展情况。预计该冶炼厂将于2022年竣工。据称，这家美国矿业公司铜冶炼厂的建设进度仅达4.93％，随着特别采矿许可证的延期，印尼自由港公司可根据2018年2月15日开始有效期一年的建议书继续进行铜出口活动。（国）
我国采矿企业Ceria Nugraha Indotama（CNI）公司成功招徕两家中国企业进行合作，计划在东南苏省的科拉卡县（Kolaka）沃洛镇（Wolo）兴建镍铁冶炼厂，以及发电厂和战略配套设施，投资总值计达10万亿盾。CNI公司总经理德利安（Derian Sakmiwata）周五（2/11）在雅加达披露，这项包含工程、采购和施工的合作协议将于今年12月签署，接着在2019年初开始落实投资计划。德利安表明，CNI公司合作伙伴是中国WSDRI工程集团投资的WSDRI公司，以及中国恩菲工程技术公司投资的ENFI公司，这两家中国企业在建设冶炼厂和发电厂方面拥有丰富经验和卓越技术能力。他说：“我们相信通过与这两家中国企业的合作，可以按照政府预定的时间表完成建设项目。中国WSDRI工程集团是中国一家国际工程公司，专门从事冶炼，能源和城市业务，在世界各国拥有项目建设经验，包括中苏省摩罗瓦利（Morowali）的冶炼厂和发电厂。中国恩菲工程技术公司也是一家国际工程公司，专事于项目集成、新能源和资源开发，具有丰富国际经验，包括在缅甸建设“旋转”窑炉电炉（RKEF）技术冶炼厂。CNI公司是一家持有东南苏省科拉卡县沃洛镇镍矿作业区经营权和发展冶炼厂许可证（IUP）的公司，是一家纯粹的国民企业，已经建造了一间用于镀锌和不锈钢原料的镍铁冶炼厂，也将建造镍钴加工厂，用于可再填充的原材料。（国）
截止11月2日收盘，雅加达综合指数IHSG报收5906.29。印尼中行买入价：美元对印尼盾14970。
注：国-国际日报，商-商报，星-星洲日报，千-千岛日报，印-印华日报。内容均来自于网络，版权属于原作者，本人对其真实、准确性不承担责任。