仿效一带一路印尼非洲获基建大单 拼与美国贸易额创500亿美元

点击上方印尼视角可订阅哦!

马来西亚愿帮我国完成迁都计划

2019年8月27日

(美都新闻网8月26日讯)马来西亚驻印尼大使柴纳尔•阿比丁(Zainal Abidin Bakar)26日表示,将印尼首都从雅加达迁至加里曼丹是正确的决定,马来西亚政府愿意在迁都方面为印尼提供帮助。

 

柴纳尔26日在雅加达告诉记者媒体说:“迁都的想法非常好,具有战略地位。这为了让印尼的发展能取得平衡。”

 

“这也是创建拥有最佳基础设施、最先进技术的首都的正确步骤,并将创造一个非常有利的政府领域。我们(马来西亚)支持它,”他补充说。

 

柴纳尔大使表示,如果印尼政府邀请马来西亚政府参与新首都的建设,大马方面会非常高兴。“我们将邀请马来西亚投资者、公司投入新首都的建设项目,”他补充说。他强调,马来西亚非常愿意与印尼分享有关首都迁移的经验。

 

据了解,1999年,经过各种考虑后,马来西亚在将首都从吉隆坡移至普特拉贾亚(Putrajaya),中央政府集中在普特拉贾亚,迁都主要因为吉隆坡面临和雅加达一样的问题,包括交通堵塞,洪水和人口密集。此外,普特拉贾亚距离吉隆坡不远,人口不拥挤。

 

26日下午,佐科威总统在新闻发布会上宣布,东加里曼丹省北巴纳查妙•帕塞尔县(Penajam Paser Utara)以及古垈•加尔达尼卡拉县(Kutai Kartanegara)作为我国新首都。我国迁都预计耗资466万亿盾,经费达国家收支预算案(APBN)的19%。(千岛日报)


阿尼斯要求中央政府批示571兆盾预算

改善雅京公共设施

2019年 08月 26日 22:53 PM

当佐科威总统决定将首都搬到东加里曼丹省时,雅京特区省长阿尼斯的表情是如此无奈。


【点滴新闻网雅加达讯】雅京特区省长阿尼斯(Anies Baswedan)声称,已向佐科威总统报告有关加速发展雅加达需要571兆盾的投资需求。该投资需求是为了让雅加达摆脱各种形式的负担,从交通拥堵直到清洁水危机。


阿尼斯周一(8月26日)在雅京总统府说,“所以,自2月份以来,我们已经在局部会议层面讨论必须加速雅加达的发展。”

 

他表示,571兆盾的投资需求将由国家预算、地方预算、政府与企业实体之间的合作(KPBU),以及私营企业或国营企业的纯粹投资来承担。

 

即使雅加达不再作为国家首都,也需要加速发展,我们的目标是到2030年。阿尼斯透露,雅加达未来将继续成为商业、金融、贸易和服务的中心。


阿尼斯称,571兆盾的巨型投资将用于住房和公共交通系统建设,如铁路、轻轨、捷运列车直到巴士网络。此外,也将用于公共系统,如排水系统直到清洁水系统。这些都是优先事项,所以我们必须在10年内加速完成。(印尼商报)


莉妮:印尼国企须晋入世界十强

再有数家成为世界百强

国企部每年聘请 5 万员工

【本报讯】国营企业部长莉妮(Rini Soemarno)声称,目前印尼国企部管辖下的国企能晋入世界500强者寥寥无几,更遑论是晋入100强之林,因此国企部和诸多国企领导人必须加紧努力,因能在10年之后至少有一二家国企攀登世界10强,再有数家国企晋入100强。


  莉妮8月23日在雅加达国企部大厦向3310名国企部新职员发表欢迎词时说:“我希望新来的弟弟妹妹拥有自信力,敢于创新,服从上级的同时也要敢于进言,推动国企部和诸多国企力争上游,争取更好的成绩。我还希望10年之后的今天,会有数家国企攀登世界十强,另有数家成为世界百强的佼佼者。”


  根据国际著名金融杂志福布斯(Forbes)所载,目前印尼只有为数不多的国企晋入世界500强之林,其中是印尼人民银行(BRI)在世界500强企业排行第363位,印尼万自立银行(Mandiri)排行第481位,另有印尼国家银行(BNI)则排行第835位。


  正所谓“人多好办事”,莉妮部长希望国企部能聘请更多的新职员。她说:“推动本部的积极发展,需要更多的有专才的职员。我们这次聘请新职员,大约有100万人应征,但只有3310人过关。”


  她说:“为了因应全球化和第四次工业革命(工业4.0)的发展,中央政府呼吁加强教育,包括职业教育等,使到我国在未来能拥有更多的高质量人力资源。在国企部也是如此,我希望国企部能逐年增加更多的新职员,希望能获得十倍的新职员,或者是每年增加5万名新职员。” (国际日报 hhsh)


数国企在非洲喜获大宗建设项目

包括兴建高楼住宅和港口等

共值获8.22亿美元

【本报讯】印尼同非洲国家的关系今正进入新的阶段,非洲给印尼企业承建的基础设施项目已越来越多,本月20日至21日在巴厘岛举行的印尼–非洲基础设施对话(IAID)期间,印尼企业共获得8.22亿美元或达11.7万亿盾价值的合同。


  在这些建设合同中,基础设施项目占最多,比方说在塞内加尔的达喀尔综合商业区建造总值2.5亿美元的La Tour de Goree Tower高塔大厦;在象牙海岸的松峰建造总值2亿美元的公寓区,以及在坦桑尼亚的桑给巴尔建造总值1.9亿美元的散装液体化学品终端港口,这三个项目全由威查雅卡亚公司(Wijaya Karya)负责承建,投资金全由印尼出口融资机构(LPEI)负责提供。


  其它国企如火车制造厂公司(Inka)、瓦斯基达卡亚公司(Waskita Karya)、Len 工业公司和印尼铁路公司(KAI)也得到了铁路领域合同,这4家国企组成了一个名为印尼铁路发展联盟(IRDC)的财团,这一财团在非洲负责提供铁路基础设施的服务。


  在印尼–非洲基础设施对话期间,火车制造厂公司接待了津巴布韦和安哥拉代表的访问,他们很想购买印尼制造的火车产品。(国际日报 Sm)


印尼有能力主导清真市场

清真经济潜能多达2.3万亿美元

【本报讯】印尼经济潜能很大,甚至可能会起着主导全球经济及清真金融 市 场 的 作 用 。根 据2016 年清真工业发展企业的资料,印尼清真经济潜能价值预计达到2.3万亿美元,这些清真经济服务和产品包括食品、化妆品、清真金融及粮食。


  印尼伊斯兰经济专家协会(IAEI)就此事召开第4届以“印尼走向全球伊斯兰经济和金融中心”为主题的讨论会。该协会秘书长穆妮法(Munifah Syanfani)8月23日在雅加达称,印尼处于甚具战略性的位置,也就是说印尼在全球清真供应链中,是清真超速路的链接。


  印尼在其它方面的潜能就是清真旅游业,根据全球清真旅游的资料,现时印尼是排名第 4 大的清真游客观光地,清真游客人数共2亿人次,消费价值共 97 亿美元,相当于141万亿盾。


  穆妮法表示,印尼作为全球最大的伊斯兰教人口国家,有必要在各方面包括清真经济和金融方面备就优良质素的人力资源,以期提升旅游业的收入潜能。除了现有的措施和条例的利好作用之外,也须准备更充沛的基础设施,以期打造有效力的清真生态系统。


  在同一个场合里,央行总裁贝利(Perry Warjiyo)表示,清真经济是印尼未来经济的主流,将会获得许多人力资源的支撑。他阐明,如要成功推行清真经济,印尼须从其它国家汲取知识。首先是中央政府要承诺改善现 有 的 系 统 及 落 实 此事。其次是政府机构之间的协同作用,并制订制定有效的措施纲领,避免再出现政府机构之间互相重叠的现象。最后是通过相关的协会组织强化政府与私企的合作关系。


  财长丝丽·穆丽亚妮(Sri MulyaniIndrawati) 表示,虽然印尼拥有许多的人力资源,但其素质不够优秀。其实如果良好地利用该机会,印尼将从清真经济获得不少利益。(国际日报 Ing)

 


贸易部定下印尼-美国贸易额

达500亿美元指标

2019年8月23日

(Okezone网雅加达讯)我国贸易部定下,在未来的几年内印尼-美国贸易额达500亿美元的指标。

 

贸易部贸易发展和评估机构部主任Kasan 20日说:“2018年总贸易额达290亿美元。我们同意将印尼和美国两国贸易额增加至500亿美元。”

 

Kasan表示,贸易部的出口战略是,印尼将与主要贸易伙伴国家和新的潜在国家建立贸易协定。除了美国以外,贸易部指定,2025年印尼与印度的贸易额达500亿美元;于2022年印尼与韩国的贸易额达300亿美元的指标。增加贸易目标旨在加强与主要贸易伙伴国家的贸易关系。(千岛日报 婷婷)


佐科威总统称东努省盐产量

比澳大利亚进口盐更好

2019年8月23日

(独立网讯)佐科威总统表示,东努省生产的盐其质量优于其他地区,包括进口盐。

 

22日,佐科威总统在工业部长艾朗卡•哈尔达尔多(Airlangga Hartarto)、交通部长布迪(Budi Karya Sumadi)和东努省长Viktor Laiskodat的陪同下,视察东努省古邦县盐池。

 

佐科威总统说:“全国盐进口量达370万吨,而国内产量只110万吨。东努省拥有2.1万公顷具发展潜力盐池。目前在古邦有7000公顷盐池,另有600公顷盐池正在处理中,10公顷盐池刚完成。”

 

视察活动中,佐科威总统认为,东努省的盐,比马德拉岛、泗水和澳大利亚盐质量更好,颜色更白,若加工的话可供应工业之需,也可成为食用盐。这意味着具有发展潜力,但需要不小的投资。希望明年可完成这项发展计划。(千岛日报 婷婷)

 


2019上半年

印尼腰果出口额达5160万美元

2019年8月24日

(Okezone网雅加达讯)2019上半年,印尼腰果出口额达5160万美元,与上一年相比有所增加。

 

随着出口额增加,出口量也增加了74.8%,从9.4万吨甚至16.4万吨。

 

55%印尼腰果出口到越南(9000吨)、印度(2.3万吨)和美国(1.9万吨)。

 

印尼腰果99.8%是来自农户种植园(产量达13.64 万吨),每公顷可生产434公斤。出口占42.8%,其余用于满足国内的需求。

 

印尼的腰果生产中心处于东努省(49.9万吨)、东南苏拉威西省(13.2万吨)、中爪省(10.8万吨)、西努省(10.8万吨)。

 

23日,农业部种植园司司长Kasdi Subagyono表 示,虽然生产量在世界上排名第10,但印尼腰果在国 际市场上受到好评。当局将继续努力,使出口的腰果产品经过良好的加工,以生产高附加值的产品。(千岛日报 婷婷)

 


南苏省多拉查被誉为世界瑰宝

将列入我国最佳旅游胜地

2019年8月24日

(安打拉通讯社锡江讯)南苏拉威西省省长HM Nurdin Abdullah 8月22日说,南苏拉威西多拉查(Toraja)是世界之宝,特别是北多拉查具有很多世界最佳的旅游景点,所以我们必须管理好该景点,并给社会带来福祉。


省长Nurdin表示,其中使国内和外国游客来多 拉查旅游的人数上升,是因为未来该旅游景区拥有 Buntu Kunik国际机场,估计该机场将于2019年12月竣工。


Buntu Kunik国际机场将成为印尼最漂亮的机场,若该机场正式运营后,可以接受ATR-72机 型在此机场降落。


为打造多拉查旅游景点成为国际性的旅游胜地, 当然也要在北多拉查Rantepao街兴建道路和步行街等基础设施,这是为行人在白天和晚上步行时提供特殊的空间。


省长Nurdin满怀希望多拉查将成为最佳旅游胜 地。为实现此计划,必须加速基础设施建设。(千岛日报 健境)


贸长视察东努省古邦市

贸易部长鲁吉达(右)与东努省省长Viktor B Laiskodat(右2)于8月22日视察古邦市Oebobo传统市场,了解物价行情。(国际日报)


佐科威总统称 古邦Tenau港

可以发展成枢纽港

2019年8月23日

(Okezone网讯)8月21日,佐科威总统移交2,706份土地契之后,前往东努省古邦Tenau集装箱港口进行视察,总统登上运载牲畜的Camara Nusantara 3号船。

 

总统在通过内阁秘书处发布的信息中表示:“首先我们视察的码头,感觉到有些空荡,该港口可容纳每年24万20呎货柜吞吐量,只用得上11万20呎货柜吞吐量。

 

我们深感欣慰,6艘运载牲畜船中,每年有5艘从东努省运载7万头牲畜至爪哇,特别是雅加达,那是省长预定的配额。

 

往年,这些船要靠政府津贴维持,从原先的70万盾降至如今的20万盾,因为从当初的空载逐步进展,直至如今的完全爆棚。往后预计牲畜在这里宰杀而改载冷冻肉,。

 

牲畜船已经满载,不过载货船则尚未达到指标。我们期待明年海盐已经开始生产之后,就装载海盐供应爪哇岛。

 

期望往后Tenau港能提升为国际港口,目前勘查工作仍在进行中。”

 

陪同总统视察的还有交通部长布迪、总统幕僚长穆尔多科以及东努省长Viktor Laiskodat。(千岛日报 简明)


日惹新机场火车明年底投运

【本报讯】交通部长苏玛迪于8月25日在日惹视察日惹新机场的建设进程,以及视察Kedundang火车站和Wojo火车站的建设进程。


  苏马迪部长称,从日惹Tugu火车站至日惹新机场的火车将于2020年底正式运作。


  他说,印尼火车公司所兴建的日惹至新机场火车路是从Maguwoharjo火车站至 Wojo 火车站,从Wojo火车站可乘巴士前往新机场。为了加快前往新机场,将兴建特别的铁路线,即从Kedundang火车站前往新机场。(国际日报 Bara)

发表评论

电子邮件地址不会被公开。