印尼一周经济新闻导读(2019/8/12/-2019/8/17)

8月12日

  • 临近宰牲节一周以来的一级牛肉价格每公斤达12万2850盾,最高是在亚齐的司马委达每公斤15万6250盾。国家粮食价格信息中心的资料显示,万达亚齐和美劳务的牛肉价格是每公斤15万盾,而廖省地区的价格是14万盾。二级牛肉价格是每公斤11万4100盾,最高在亚齐每公斤13万盾。苏北其他地区如先达(Pematang Siantar)的牛肉每公斤10万盾,巴淡9万5000盾,廖群岛8万2000盾,东努省的古邦9万1250盾,在东爪哇的谏义里是9 万8250盾。今年8月5日至9日的一级牛肉价格平均上升0.78%或每公斤上涨950盾,二级牛肉价格上升0.26%或300盾。鸡肉价格也上涨0.74%达每公斤3万3850盾,鸡肉最高价格是在北加里曼丹的打拉根达每公斤4万4500盾,最低在西苏拉威西的波里哇利(Polewali)每公斤1万3750盾。其他粮食如红葱、大米和白糖的价格也有上升,但少于1%,但是辣椒却上升2.96%至7.69%。红辣椒上升5.52%达每公斤6万8800盾,小辣椒上升4.85%?达每公斤6万4800盾,卷辣椒上升7.69%达每公斤7万3550盾。其他如食用油、白糖的价格下降,但不超过1%,白糖由每公斤1 万2850盾下降0.39%。(国)

  • 财政部税务措施机构国家收入措施中心主任Rofianto Kurniawan称,为了推动电动汽车纲领,政府将通过财政奖励措施,主要是电动汽车进口税方面的电池进口税,以及电动汽车的0%奢侈品税。还有是中央和地方上的税务减轻措施。电动汽车的机器以及其他物资和原料的进口税也会减轻,包括在这方面的投资和出口税,由中央政府承担其税务等奖励条件。所有与电动汽车有关的调查研究工作、技术发展和培训均获得税务奖励,包括在公共充电站的充电费等。(国)

  • 印尼吉打邦产业合作园省级境外经贸合作区9日在苏州高新区揭牌,苏州吉打邦智能家居科技产业园同日启动,江苏境外园区建设再提速。印尼吉打邦产业园由江苏吉打邦农林生态产业园建设发展有限公司投资建设,包含印尼吉打邦产业合作园和苏州吉打邦智能家居科技产业园,分别位于印度尼西亚西加里曼丹省和苏州高新区。其中,印尼吉打邦产业合作园2019年5月启用,目前入园企业27家;苏州吉打邦智能家居科技产业园计划总投资约4.5亿美元,项目建设周期2019-2022年,将打造智能家居产业的高标准现代化智慧工厂和总部经济商务区。(千)

8月13日

  • 能源矿务部副部长阿詹德拉(Arcandra Tahar)8月12日在雅加达经济统筹部办事处出席有关的会议后表示,自政府推出混合20%棕榈油的生物柴油(B20)纲领之后,进口柴油已大幅减少。根据记录,今年1月至7月期间,上述纲领已为政府节省16.6亿美元。阿詹德拉透露,从今年1月至7月期间,脂肪酸甲酯(FAME)使用量已达到294万7764千公升或达今年首7个月预定指标的97.4%,政府预定至年底的使用量会达到620万千公升。(国)

  • 能源矿务部表明,安曼努沙登加拉矿业公司(PT Amman Mineral Nusa Tenggara,简称AMNT)投资的冶炼厂最迟在2022年开始运作,此事符合2017年第1号政府条例。前身为纽蒙努沙登加拉公司(Newmount Nusa Tenggara)的这家公司已把矿务企业从工作合约(KK)改为特殊矿务营业准证(IUPK)及生产运作(OP)形式。具体来说,企业方面必须自2017年第1号政府条例签署后的5年内完成冶炼厂建设。(国)

8月14日                                          

  • 印尼多种陶瓷工业协会主席艾迪(Edy Suyanto)近日在雅加达表示,尽管政府已实施了瓷砖保护措施,但本国瓷砖生产商并没有感受到积极影响,因此业界要求政府把印度和越南的瓷砖列入加征关税名单。艾迪透露,在今年上半年期间,瓷砖进口量已下降16.3%,但业界觉得仍嫌不足,因为中国瓷砖商不会坐以待毙,他们将采取各种战略步骤,尽管被加征进口税,其瓷砖价格仍然低廉。比方说,为降低运输费用,中方减少了瓷砖厚度,还有中国政府也提高出口奖励措施,从原先的10%增为13%至15%,加上人民币贬值,估计在未来一二个月会对瓷砖工业产生影响。在另一方面,印度和越南的瓷砖进口量大增。根据记录,在今年上半年期间,印度的瓷砖进口量猛增2336.7%,而越南的瓷砖进口量也增加80.4%。(国)

8月15日

  • 财政部声称,我国及时启动第四次工业革命(工业4.0),并优先发展食品和饮料产业、纺织工业、机动车辆工业、电器工业以及化工原料工业,这是正确的战略措施。而且若能积极发展这五大类制造工业,我国在2025 年国内生产总值(GDP)将可达到1550亿美元之巨。(此数据存疑,可能少了一个零。2018年印尼GDP已达1.04万亿美元,也是东盟唯一一个GDP破万亿美元的国家。老杜)

  • 工业部长哈达托艾朗卡8月14日在雅加达说,有关电动汽车的总统条例,近日已由佐科维总统签字生效。接着政府将修正2013年有关豪华品销售税的第41号政府条例。哈达托指出,鉴于关于环保汽车的总统条例已经生效,各个有关部门或机构可根据总统条例的规定自行拟制其执行条例。他说,印尼与澳大利亚方面签订供出口的电动汽车,其国内制成部件含量比重必须最少40%。他说,有关政府条例修正案,政府除了对电动汽车给予方便,还提供税务优惠。(国)

  • 海事统筹部估计,中国有一部分厂家会在2020上半年搬迁至印尼。印尼政府表示,目前已有7家至8家中国企业要在印尼投资设厂。海事统筹部基础设施统筹方面第三助理利特宛(Ridwan Djamaluddin)8月13日在雅加达表示,要在印尼设厂的中国工业是机动车辆工业及石化工业。中国企业家是在上次印尼代表团访问中国时表达的意愿。利特宛说:“海事统筹部长卢虎在今年7月底表示,共有7家至8家中国企业有意在印尼设厂。”然而迄今为止,中国与印尼双方还未讨论相关的承诺及投资。他说:“还未有确定的数额。”利特宛称,讨论阶段仍在进行中。但他不愿详细说明其讨论的重点和中国厂方的安置计划,他也没提及奖励金或税务优惠事宜。他说:“奖励金是根据生效的规定,而且我们设有工业特区。”(国)

  • 海事统筹部长卢虎(Luhut Binsar Pandjaitan)表示,现时中国是属于最先进的科技国家之一,而中国也是印尼的友好国家,所以印尼方便从中国取得先进的科技知识。卢虎8月13日在雅加达史纳延议会中心出席2019年印尼大会致辞时表示,海事统筹部已派遣20名代表前往中国研究方法学,方法学(Methodology)在印尼还未普及化。卢虎指出,科技与国家界限风马牛不相及,因此他希望印尼民众的胸襟不要狭隘。他说:“只要中国不侵略我们就行,我们要寻求智慧到哪里都可以,因此我们勿对中国的科技产生质疑的想法。美国也是一样。”卢虎对中国的科技发展表示惊叹,这是他此前访问中国工业区时所感到及看到的现象,到处都是通过自动化来达到良好的工作效率。(国)

  • 数家全球级汽车工业计划,在我国投资40亿美元(折合57兆盾)兴建电动汽车厂。他们已向政府要求提供奖励,生产电动汽车主要零部件需求。工业部部长艾尔朗卡.哈尔达多(Airlangga Hartarto)定下指标,2020年,电动汽车电池原料和零部件开始生产。“因此,我们仍为他们开放在我国投资的商机。”他声称,政府必须先修订有关奢侈品销售税(PpnBM)的2013年第41号总统条例,俾能支持电动汽车工业化。对电动汽车的奖励和规划将登载于修订条例案内。“在修订条例内,奢侈品销售税的计算将基于排放物。电动汽车即混合动力(hybrid)、插电式混合动力(PHEV)和燃料电池(fuel cell)将获得0%的PpnBM,因兜揽最新和未来的科技。”他续称,政府希望能在我国发展的电动汽车,并关注国产组件含率(TKDN)。根据电动汽车总统条例,2023年,电动汽车的国产组件含率至少达35%。与此同时,工业部国防、运输工具和海事工业局长布杜.楚里.阿尔迪卡(Putu Juli Ardika)解释说,承诺将兴建电动汽车工业的生产商,其中有丰田(Toyota)和现代(Hyundai)。丰田声明将投资20亿美元,除此之外,本田(Honda)、日产(Nissan)和三菱(Mitsubishi)也对我国电动汽车工程感兴趣。只是,以上3家日本机动车工业还未向工业部正式声明。布杜解释说,他们有意生产电动汽车。“目前,我们还不能推测,但从他们进行的研究和兴趣方面,电动汽车工业前景明朗。”他声称,传统汽车零部件和电动汽车零部件的分别,只是在动力传动系统(power train)方面,我们有计划发展电动汽车的动力传动系统。本田汽车(Honda Prospect Motor/HPM)公司经理尤萨科.比利(Yusak Billy)称,本田公司已拥有电动汽车技术。有3种电动汽车零部件与内燃机汽车(internal combustion engine)不同,即电池、动力传动系统和电动机,这3种零部件还不能本土化。(商)

8月16日

  • 佐科维总统近日已决定政府准备发展电动汽车,如今又签发2019年有关加速电动车的第55号总统决定书,这项重要决定书准备向协助政府加速发展本国电动车的企业提供优惠条件。上述总统决定书是向11种企业提供优惠条件,首先是向实行研发有关使用电池的电动车企业、高等学院或研究机构提供优惠,第二是主要使用源自电动车工业或研究电动车机构的配件的企业,第三是在制造电动车使用本国出产的材料的企业,第四是制造电动车的企业。第五是使用本国品牌电池的电动车企业,第六是租用电动车电池的企业,第七是要协助加速生产及准备使用电池为主的电动车设施条件的企业,第八是解决电池垃圾的企业,第九是使用私人电力单位的企业,第十是使用电池电动车的公共运输企业,最后是私人使用电动车也获得优惠。上述优惠条件有许多形式,如进口电动车可减低进口税,豪华销售税,豁免或减少中央及地方税收,减少进口电动车引擎、产品及制作原料的进口税等。在出口电动车方面也提供优惠条件,如减少出口税和其它开支、减轻储存电力的费用、支撑建设储存电力站的基础设施,以及向电池电动车的人力资源等发放合格证明书。佐科维总统还表示,上述是为加速实行电动车纲领提供法律的确定性。(国)

  • 中央统计局主任苏哈里彦托(Kecuk Suhariyanto)于8月15日在雅加达说,今年7月的进口额达155.1亿美元,比前一个月上升34.96%。其中非油气进口额达137.7亿美元,比6月份上升40.72%在非油气进口额中,贡献最大的是飞机机器类,进口额为9.016亿美元或增长52.22%;而进口额下降最大的是铝产品,约达1.22 亿 美 元 或 下 降43.29%。2019年1月至7月的进口额,包括消费品、工业原料和资本物品同比分别下 降10.22% 、9.55% 和5.71%。其中消费品进口额是10.1亿美元,工业原料76亿美元以及资本物品9亿美元。(国)

  • 中央统计局声称,我国今年7月份出口总值为154.5亿美元,进口总值为155. 1 亿美元,因此当期的国际贸易平衡表出现了大约0.6亿美元逆差,更准确贸易赤字是6350万美元。中央统计局主任苏哈里彦托(Kecuk Suhariyanto)8月15日在雅加达召开的记者会上说,我国在今年7月份的贸易平衡表出现了大约6350万美元贸易赤字,其中是油气贸易出现了大约1亿4240万美元逆差,而非油气贸易则获得大约7890万美元顺差。苏哈里彦托说,由于7月份出现6350万美元贸易赤字,因此造成今年1月份至7月份或首7个月累积贸易赤字达19亿美元,比起去年同期累积贸易赤字为32 亿美元更低。他说:“显然我国的贸易赤字开始减少了,这主要是因为原油价格和进口量的变化。”在今年7月份的对外贸易,其中我国对美国获得51亿美元顺差,对印度和荷兰也获得顺差,然而对中国的贸易却蒙受大约110.5亿美元逆差。苏哈里彦托说:“我国与中国历来的双边贸易一直出现逆差,今年7月份蒙受逆差价值约达110.5亿美元,比起去年同期的逆差102.3亿美元更高。”苏哈里彦托说:“我国今年7 月份出口额154.5亿美元,比起前一个月或6 月 份 出 口 值 增 升 了31.02%,然而比去年同期价值却减少了5.12%。今年7月份的出口活动中,非油气出口值138.4亿美元,而油气出口值16.1亿美元。7月份出口额不尽人意,也是因为这个期间因为含有解禁节长假,许多工厂和出口活动也减少了工作日。”(国)

  • 根据中央银行的记录,直至今年第二季度,我国负担的外债总值共约3918亿美元,比去年同期增加了10.1%。央行8月15日通过其官方网站发出的消息说,上述我国外债总值包括了政府和央行所负担的1955亿美元债款,以及私营企业和国营企业等共约1963亿美元的外来债务。(国)

8月17日

  • 假日无报

  • 截止8月16日收盘,雅加达综合指数IHSG报收6257.59。印尼中行买入价:美元对印尼盾14170。

                                                    

注:国-国际日报,商-商报,星-星洲日报,千-千岛日报,印-印华日报。内容均来自于网络,版权属于原作者,本人对其真实、准确性不承担责任。

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