印尼外商可用电子交易 船东协会抱怨海上执法机构过多

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总统签署政府条例

驻印尼外商可用电子交易

2019-12-05 13:46

(雅加达5日讯)佐科威总统签署关于通过电子系统进行贸易的2019年第80号政府条例。


内阁秘书处官方网站指出,该条例的第1条第(2)款记载,通过电子系统进行交易,是指通过一系列电子设备和程序进行的交易。



根据该条例,电子系统贸易可以由商人、消费者、个人和国家执行机构按照法定条款进行。


根据该条例的规定,居住在印尼的外国商人,可积极进行电子系统贸易方案,他们被视为在印尼具有实体存在,并在印尼领土内进行永续性商业活动。



所提到的特定标准,可以是交易的数量、交易的价值、运输包裹的数量和交通或通道的次数。


该条例第7条第(3)款说指出,“具备所规定的海外电子系统贸易,必须任命居住在印尼管辖范围内的代表,他们可以代表所指的商人。”


该条例的第8条说,“对于电子系统贸易商业活动,规定和税收机制应按照法定规定适用。”


在那条例中,进行电子系统贸易的各方面,必须拥有包含或提交明确的法律主体的身份,虽然每个跨国公司都必须遵守规范进出口的法律法规以及信息和电子交易领域的法规。


该条例还规定,对影响国家安全不利的商品或服务,进行电子系统贸易的人员必须根据法定规定从授权机构获得安全许可证件。


该条例的第11条表明,“进行电子系统贸易的每个商人,都必须按照法定规定具备一般要求的条件。”


该条例指出,在开展电子系统进行贸易时,商人有义务协助政府计划,其中包括优先考虑在该国生产的商品或服务的贸易,提高国内产品和电子系统贸易在该国生产的商品或服务的竞争力,必须提供促销空间设施国内所生产的商品或服务。


国内或海外进行电子系统进行贸易,必须使用根据法律规定具有电子系统资格证书的电子系统。该条例的第14条如斯称。


根据该条例,商人在进行电子系统贸易业务活动时,必须获得营业执照。但是,如果中介机构则例外,意即免于承担按预期获得营业执照的义务。


为了使商人易于获得预期的营业执照,根据该条例的规定,营业执照的申请是通过电子综合营业执照根据法规进行的。


该条例还强调,与消费者进行交易的国内或海外电子系统贸易,必须具备印尼的法规规定。


根据条例的规定,如果进行电子系统贸易损及消费者,消费者可向部长报告遭受的损失,并且受损害的消费者报告的商人必须如期报告。


条例第18条第3与4款列明,未完成所提及报告的商人,被列入部长的优先监督名单,大众可以参阅预期的监督优先级列表。(国际日报  PL)



全国船主协会拜会总统

抱怨海上执法机构太多

2019-12-05 13:58

卡梅莉塔(左二)向媒体讲解与佐科威总统会面的结果。右为交通部长布迪。(图:印尼星洲日报)


(雅加达5日讯)总统佐科威周三(4日)在雅加达总统府,接受了印尼全国船主协会(INSA)的访问。


在交通部长布迪.卡尔雅.苏马迪的陪同下,该协会主席卡梅莉塔.哈尔托托也出席了会议。


在会议上,卡梅利塔阐述了他们对海上安全监控和执法的投诉。她说,印尼目前存在与海上执法机构数量有关的问题。


她解释说,目前,有许多机构有权阻止海上航行的船只。这些机构如交通部的海上安全局(Bakamla)、水警(Polair)、海上与海岸警卫队(KPLP)。


卡梅莉塔周三(4日)在总统府综合大楼表示,到目前为止,全国船主协会成员们一直质疑,即政府为什么还没有处理有关海岸警卫队的问题。我们希望总统只提供一个海上执法机构。


她认为,众多的海上执法机构对于航运企业家来说是非常沉重的。这是因为每个机构都可以随时随地截停船只检查。


她声称,一直以来,这个问题十分加重轮船业主的负担,因为船只总是被截停下来检查并造成损失。她解释说,由于经常被截停检查,以致我们的燃油等物流成本增加了。此外,我们也应该在1或2天之内到达,但因为经常停止而延期。


她冀望,海上与海岸警卫单位和交通部长可以直接要求佐科威总统,以免在海上执法中出现二元论或三元的执法机构,以致加重会员的负担。”


要求给予更多配额


卡梅利塔还要求佐科威总统,将海洋基础设施的成本等同于土地融资。不仅如此,他们还要求给予更多的配额并且更便宜,以及得到一位数的利率。


卡梅莉亚还说,他们还就政府将实施的综合法向佐科威表示了担忧。因此,她希望外国投资者只能投资于技术船。


她说,政府应避免综合法可能将扼杀已在国内存在,已经发展并拥有船只的航运企业家。


交通部长布迪表示,佐科威总统对印尼全国船主协会的投诉给予了很好的回应。


他说,总统表示赞赏。总统也对有关利息、配额、海岸警卫队和海上通道的一些建议表示赞赏。


布迪还解释说,他将就此事采取进一步行动,并将与海事与投资统筹部长卢胡特.班查伊丹进行讨论。(国际日报  KP)


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