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西爪哇地方议会反对搬迁省府计划
2019年 09月 02日 23:22 PM
西爪哇地方议会第四委员Ali Hasan。
【万隆安达拉网】西爪哇地方议会第四委员Ali Hasan批评西爪哇省长利德宛·卡米尔（Ridwan Kamil）计划搬迁西爪哇首都到其他地点，日前地方议会对此事尚未进一步地讨论，因此未获得立法部的批准。之前，我们已讨论西爪哇省府搬迁至Tegalluar（万隆县），但是这个地点考虑到灾害风险的可能性重大，而不赞同搬到Tegalluar。
“有关西爪哇省府将搬迁到其他地方，我们未与立法部讨论此事，不可能直接同意利德宛提出的意见。”Ali Hasan如是说。
此外，西爪哇地方议会不知利德宛提到三个地点为西爪哇省府新首都，其中在Tegalluar（万隆县）、位于万隆县的瓦利尼( Walini）和位于西爪哇省马贾伦卡县（Majalengka）克塔贾蒂（Kertajati）国际机场的Rebana（芝里问-蘇横-马者连加）。
西爪哇斗争民主党地方代表理事会主席Ono Surono希望，利德宛不要继佐科威总统搬迁雅加达到东加里曼丹，其实迁都搬迁的计划从苏加诺执政以来，一直在讨论迁都计划，但是此计划未实行。原则上，迁都计划必须通过长期和深入的考虑才能宣布为新首都，尤其搬迁西爪哇省府到其他地点的计划。
Ono Surono评价，其实西爪哇省府不可能在近期内立即搬迁，考虑到西爪哇均衡发展的问题尚未圆满解决，在北和南万隆或万隆-Ciayumajakuning。因此，西爪哇省府不应该搬迁到其他地点，尤其此问题未解决。
此前报道，利德宛计划步佐科威后尘，计划将西爪哇首都从万隆搬迁至其他地点，要求2019年-2024年西爪哇地方议会对此计划进行深入研究和批准。（印尼商报）
迁都后雅加达仍成为经济中心
【本报讯】印尼政策研究中心研究员毕鲁（Muhammad Diheim Biru）8月31日在雅加达说，如果政府把首都迁移至东加省，此后雅加达虽然已不再成为印尼国都，但仍然成为国家的经济中心，因此，雅加达必须仍然进行整顿，将中央政府留下的基础设施和便利设施加以整修。
毕鲁说，雅加达的整修工作主要在环保方面，消除嘈杂声，护理绿化带和对公路的保养。也许雅加达会成为自治区，整修工作更方便。因为雅加达拥有旅游业潜力，但随时会遭到天灾如水灾和地震，饮用水的处理也相当重要。
雅加达工商会馆副总主席萨尔曼（Sarman Simajorang）则说，首都迁往东加省之后，雅加达作为经济、贸易和金融中心的地位不变，因为雅加达已成为东盟国家的联络中心，成为东盟经济中心。（国际日报 Bara）
新首都将建瓦斯供应网
国营瓦斯应诺明年完成万户家庭供应线
【本报讯】基于佐科维总统决定把印尼国都搬迁至北八纳栈巴塞（Panajam Paser Utara）及库台卡塔内加拉（Kutai Kartanegara）各一部分的地区，国营瓦斯公司（PGN）将在新首都坐落地点兴建家庭式瓦斯供应网络，预估能在2020年之内完成。
国营瓦斯公司商务经理迪罗（Dilo Seno Widagdo）8月30日在雅加达表示，该国企计划今年建设5000条家庭瓦斯供应线。与此同时，其余5000条供应线将在明年由私企继续承建。
迪罗坦诚，国家建设计委部已邀请私企设计新首都的瓦斯管及煤气供应系统。目前私企正在准备上述瓦斯网的设计概念系统。他说：“可能明年我们才能详解有关基本的拟模设计。”
上述瓦斯网建设被指望能支撑未来国营瓦斯公司的发挥效力，尤其是根据企业长期计划指定2024年瓦斯配发量比现在增加2倍。
国营瓦斯公司在2019上半年的资料记载，瓦斯配发量每日共9320亿英热单位。该数量是该国企同期的天然气供应量29380亿英热单位之31.72%。迪罗说：“我们预估该9000亿英热单位的供应量，可能会增升约2倍，但这一切都是根据对瓦斯的需求量及供应量。”
如从基础设施的角度来看，私企方面已准备天然气管道 1 万公里长以上，为 35 万客户提供服务，其中3800公里长的瓦斯管道已作为瓦斯网建设的用途。他说：“2020年我们计划增加1000公里长的煤气管道，因此全长是1万1000公里，随着家庭煤气网的增加会持续增加煤气管道的长度。”（国际日报 Ing）
国都将拥有超高速网络
通信与资讯部讨论“加里曼丹环”事项
【本报讯】通信与资讯部长鲁迪安达拉（Rudiantara）8月30日在奴奴甘县（Nunukan）表示，自政府在印尼西区、中区和东区推出 的 巴 拉 巴 环（Palapa Ring）纲领圆满成功之后，通信与资讯部今次又要讨论有关加里曼丹环（Kalimandan Ring）网络的建设事项。
鲁迪安达拉透露，这是用于支持印尼新国都对网站需求的步骤之一，原因是政府已正式宣布东加省将成为新国都的地点。
他说:“如果有了巴拉巴环，当然也要有加里曼丹环，因为如果奴奴甘网民要应用国际互联网，就要通过雅加达或新加坡或是从万鸦老直到太平洋的渠道。”
他认为，也许在未来5年至10年，加里曼丹会有自己的电力交通门户，这会减少延迟并为新国都和加里曼丹地区提供更快的渠道。
但他没有详细说明上述计划，但仅透露加里曼丹环的连接路径将提供更快的互联网，以支持新国都的数字服务，因此在奴奴甘岛的尽头增加加里曼丹环是最适合的地点。（国际日报 Sm）
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